Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede orde evaluatie tunnelconstructie Tweede Heinenoordtunnel Deel 2

Algemene informatie

Auteur C.B.M. Blom; G.P.C. Oosterhout
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum 18 juni 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

De evaluatie van de tunnelconstructie van de Tweede Heinenoordtunnel is gebaseerd op het plaatsen en bewaken van twee meetringen. Een meetring bestaat uit 8 segmenten die zijn geinstrumenteerd met rekopnemers, drukdozen en verplaatsingsopnemers. Het Centrum Ondergronds Bouwen, meer bepaald de onderzoekscommissie K100, heeft aan de hand van een aantal overwegingen op de Noord- en op de Zuidoever van de Oude Maas meetvelden gedefinieerd. De eerste ring is geplaatst in het Noordelijke meetveld, de tweede in het Zuidelijke meetveld. Beide ringen...

De evaluatie van de tunnelconstructie van de Tweede Heinenoordtunnel is gebaseerd op het plaatsen en bewaken van twee meetringen. Een meetring bestaat uit 8 segmenten die zijn geinstrumenteerd met rekopnemers, drukdozen en verplaatsingsopnemers.

Het Centrum Ondergronds Bouwen, meer bepaald de onderzoekscommissie K100, heeft aan de hand van een aantal overwegingen op de Noord- en op de Zuidoever van de Oude Maas meetvelden gedefinieerd. De eerste ring is geplaatst in het Noordelijke meetveld, de tweede in het Zuidelijke meetveld. Beide ringen maken deel uit van de westelijke tunnelbuis. In de oostelijke tunnelbuis zuBen geen meetringen worden geplaatst.

De rapportage over de evaluatie van de metingen aan de tunnelconstructie gaat vier delen beslaan. Het voorliggende rapport bevat de tweede orde evaluatie van de metingen aan de tweede meetring in de Tweede Heinenoordtunnel tijdens de eerste passage van de boormachine door het meetveld Zuid. Na voltooiing van de westelijke tunnelbuis zal de boormachine gekeerd worden en wordt de oostelijke schacht geboord. Hierbij worden beide meetvelden nogmaals doorsneden. Hierover zal in het derde en vierde deel van de tweede orde evaluatie worden gerapporteerd.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Tweede Beneluxtunnel – werktekeningen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – werktekeningen

Auteurs:
SHU
Uitgever: Hollandse Combinatie Benelux (HCB)
Uitgave: 7 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat werktekeningen van de Hollandse Combinatie Benelux (HCB) voor de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
Ramingen Hubertustunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ramingen Hubertustunnel

Auteurs:
F. de Graaf
Uitgever: -
Uitgave: NB | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een overzicht voor de verschillende bouwwijzen van de Hubertustunnel, de raming en het beschikbare budget voor de gehele Hubertustunnel.

Bekijk document
Veiligheid van de lining van boortunnels bij extreme groutdrukken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheid van de lining van boortunnels bij extreme groutdrukken

Auteurs:
D. Nakken
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een geboorde tunnel wordt gebouwd met behulp van een tunnelboormachine (TBM). Binnen het stalen schild van de TBM wordt de lining opgebouwd uit betonnen tunnelsegmenten.

Bekijk document
Statische analyse van de conusweerstanden Heinenoord
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Statische analyse van de conusweerstanden Heinenoord

Auteurs:
J. Brinkman, J.T. van der Poel
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: november 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het onderhavige rapport wordt een statistische analyse van de conusweerstanden beschreven, die is uitgevoerd ten behoeve de predicties monitoring proefproject Heinenoord in het kader van COB K100. Doordat de tunnel zich bevindt in het geulengebied van de Oude Maas kenmerkt het gebied zich door een grote variabiliteit met betrekking tot de dikte, de samenstelling en de stijfheid c.q. vastheid van de verschillende grondlagen.

Bekijk document
DOT-tunnel onder het Groene Hart; Deel II: Haalbaarheid van een DOT-tunnel voor de HSL-Zuid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

DOT-tunnel onder het Groene Hart; Deel II: Haalbaarheid van een DOT-tunnel voor de HSL-Zuid

Auteurs:
M.F.H. Veenma
Uitgever: HSL-Zuid
Uitgave: 3 november 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit deelrapport vormt samen met de overige twee deelrapporten de rapportage van het afstudeeronderzoek naar de haalbaarheid van een Double-O-Tube tunnel. Dit tweede deelrapport is toegespitst op de haalbaarheidsstudie van een DOT-tunnel voor de HSL-Zuid boortunnel onder het Groene Hart. 

Bekijk document
M341 – Horizontaal werkende diepwandfreesmachine wiskundige modellen tussenrapportage
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M341 – Horizontaal werkende diepwandfreesmachine wiskundige modellen tussenrapportage

Auteurs:
P.H.J. Ackermans, M.B. Oude Elberink
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 15 januari 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is een tussenrapportage van de haalbaarheidsstudie naar de diepwandfreesmachine en het beschrijft het proces in wiskundige modellen. Van verschillende modelparameters wordt een gevoeligheidsanalyse gegeven.

Bekijk document