M342 – Platform ondergronds logistiek systeem – HDWF voor tunnelbouw

In de tunnel en op het oppervlak van de Shinjuku-metrolijn in Tokio zijn trillingsmetingen uitgevoerd. Deze metingen worden gebruikt als benchmark voor numerieke modellen bij het voorspellen van trillingen.

In dit rapport worden de risico' s die samenhangen met de bouw van een boortunnel in zachte Nederlandse bodem geïnventariseerd en in onderlinge samenhang in kaart gebracht. Gebruik is gemaakt van technieken als FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) en gebeurtenissen- en foutenbomen. Per onderdeel van het bouwproces is systematisch nagegaan welke onregelmatigheden zouden kunnen optreden en wat daarvan de gevolgen zouden kunnen zijn.

Dit document beschrijft de verwachte en ondervonden geotechnische omstandigheden en de ontwikkeling van het ontwerp van de crosspassages van de Storebaelt Eastern Railway Tunnel vanaf de aanbestedingsfase. 

Een beschrijving van de gebruikte modellen en parameters bij de berekening van de vriesbelasting op de tunnel lining, gebruikt bij de realisatie van de dwarsverbindingen van de Westerscheldetunnel.

Het ARTO-document (Algemene Richtlijnen Tunnel Ontwerp) voorziet in een overzichtelijke koersbepaling op de hoofdlijnen van een tunnelontwerp. Het document is opgesteld voor verkeers- en spoortunnels en aquaducten in het Rijks(spoor)wegennet.

Dit document betreft een presentatie gegeven in het kader van de Observational Method (OM), een ontwerpmethodiek waarbij in de aanlegfase van een project nog aanpassingen kunnen worden doorgevoerd in het uitvoeringsontwerp.