Westerschelde oeververbinding – ontwerptekeningen voorontwerp en prijsaanbieding

Voor de Groene Hart tunnel in Nederland, een geboorde tunnel met een lengte van 7,2 km en een uitwendige diameter van 14,5 meter, is een onderzoek uitgevoerd naar de verscheidene functies van het grout waarmee de staartspleet van een tunnelboormachine wordt geïnjecteerd.

Postdicties worden gemaakt ten aanzien van de slijtage van de snijtanden. Dit rapport bevat de resultaten van de postdicties. De resultaten van de metingen worden geëvalueerd en vergeleken met de gemaakte postdicties.

Het onderzoeksdoel is de validatie van een aantal modellen voor trillingshinder rondom spoortunnels. In dit rapport worden het hiervoor benodigde meetsysteem bij de Botlekspoortunnel en de benodigde dynamische metingen gespecificeerd.

In dit onderzoek worden mogelijke oplossingen onderzocht die bij kunnen dragen aan een energieneutraal tunnelconcept.

Dit document bevat het beslisoverleg van de Combinatie Calandtunnel over het opdrijven en uitlieren van tunnelelementen E+F (2e bouwstroom) bij de bouw van de Calandtunnel.

Dit document bevat het beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over het transport van TE B (3e bouwstroom) van de Calandtunnel.