Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Recommendations for selecting and evaluating tunnel boring machines

Algemene informatie

Uitgever DAUB
Uitgavedatum mei 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De ontwikkelingen in de mijnbouw worden gekenmerkt door een toename in de richting van volledig gemechaniseerde tunnelbouw met tunneliningmachines (TBM) in rots en zachte grond. Door de toenemende toepassing van tunnelmachines en de daarmee samenhangende continue verbetering van de verschillende winningstechnieken zijn er typen machines ontstaan ​​die in staat zijn om in zeer heterogene ondergrond, dat wil zeggen een mengsel van respectievelijk zachte grond en vast gesteente, door te dringen. Het duidelijke onderscheid tussen tunnelboormachines (TBM) voor massief gesteente en...

De ontwikkelingen in de mijnbouw worden gekenmerkt door een toename in de richting van volledig gemechaniseerde tunnelbouw met tunneliningmachines (TBM) in rots en zachte grond. Door de toenemende toepassing van tunnelmachines en de daarmee samenhangende continue verbetering van de verschillende winningstechnieken zijn er typen machines ontstaan ​​die in staat zijn om in zeer heterogene ondergrond, dat wil zeggen een mengsel van respectievelijk zachte grond en vast gesteente, door te dringen.

Het duidelijke onderscheid tussen tunnelboormachines (TBM) voor massief gesteente en schildmachines (SM) voor zachte grond, dat voortkwam uit hun conceptuele achtergrond en de speciale engineering- en extractietechnologie, heeft zijn oorspronkelijke betekenis verloren. Ontwikkelingen uit het verleden en de vooruitgang in de praktijk hebben geleid tot tunnelmachines waarin de typische kenmerken van beide technieken in één geheel zijn geïntegreerd. Op deze manier is de mogelijkheid gecreëerd om tunnelmachines geschikt te maken voor het gehele geotechnische spectrum. De verwachte geotechnische omstandigheden in combinatie met het verloop van het tracé en de helling vormen de beslissende voorwaarden voor de keuze van de tunnelbouwmethode.

Door de voor de tunnel benodigde doorsnede, de lengte en de geotechnische omstandigheden te vergelijken met de beschikbare techniek kan de meest geschikte tunnelmachine worden bedacht. Deze aanbevelingen zijn van toepassing op onderlinge relaties die bestaan ​​tussen de geotechnische omstandigheden en proces- en engineeringtechnieken. Bij het selecteren van tunnelmachines moet ook rekening worden gehouden met de milieu compatibiliteit van de tunnelining methoden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Trans-Tokyo Bay highway
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Trans-Tokyo Bay highway

Auteurs:
A. Oka
Uitgever: TTB
Uitgave: 1992 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Trans-Tokyo Bay Hiqhway is een ongeveer 15 km lange snelweg die van oost naar west door het centrale deel van Tokyo Bay loopt en Kawasaki en Kisarazu met elkaar verbindt. Langs de kustlijn ligt de megalopolis Tokyo, bestaande uit Tokyo, Yokohama, Kawasaki, Chiba, Kisarazu en andere steden.

Bekijk document
De BRO als hulpmiddel bij een evenwichtige risicoverdeling in bouwprojecten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De BRO als hulpmiddel bij een evenwichtige risicoverdeling in bouwprojecten

Auteurs:
Georg Huith (Croon Advocaten)
Uitgever: OTAR - vakblad voor managers beheer en onderhoud infrastructuur
Uitgave: 13 december 2019 | Geüpload op: 23 juni 2021

Een artikel over de BRO als belangrijk hulpmiddel om de risico's en onzekerheden in bouwprojecten mbt de bodem vooraf beter te kunnen managen. 

Bekijk document
Magnesium clusterontwikkeling Noord Nederland
Presentatie

Magnesium clusterontwikkeling Noord Nederland

Auteurs:
Deloitte & Touche Consulting Group
Uitgever: Deloitte & Touche Consulting Group
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze presentatie werpt een blik op het proces van het magnesium - EDC cluster.

Bekijk document
K100 – Parameterset voor de predicties appendix 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Parameterset voor de predicties appendix 1

Auteurs:
Projectbureau Boortunnels
Uitgever: COB
Uitgave: augustus 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Appendix bij de parameterset voor predicties van Projectbureau Boortunnels

Bekijk document
Evaluatie ingebruiknameproces renovatie Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie ingebruiknameproces renovatie Heinenoordtunnel

Auteurs:
Karin de Haas et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 10 januari 2025 | Geüpload op: 10 januari 2025

Dit rapport gaat in op de factoren die hebben geleid tot een succesvol ingebruiknameproces van de Eerste Heinenoordtunnel na de renovatie in 2023 en 2024. Ook worden op basis van het project aanbevelingen gedaan voor andere tunnelrenovaties.

Bekijk document
K320 – Instrumentatie dynamische meetring Botlekspoortunnel, Hoogvliet
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K320 – Instrumentatie dynamische meetring Botlekspoortunnel, Hoogvliet

Auteurs:
A.J.M. Peters, T.R. van der Poel
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de instrumentatie van deelopdracht K320 werk H: Plaatsen en aansluiten sensoren op de binnenzijde van de lining.

Bekijk document