Duurzaamheid
Ruimtelijke ordening en beleving / waarde
Wet- en regelgeving / beleid
Gegrond Ondergronds – naar een visie op ondergronds transport
Auteur: P.M. Blok, M.J. van der Sman
Uitgever: Projectbureau IVVS
Uitgave: november 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016
Dit document is de aanzet voor een visie op ondergronds transport van goederen, een aanzet die verdere uitwerking behoeft. Het uitwerken van deze eerste bouwste...>>
Samenvatting
Dit document is de aanzet voor een visie op ondergronds transport van goederen, een aanzet die verdere uitwerking behoeft. Het uitwerken van deze eerste bouwsteen tot een complete visie zal onder andere plaats moeten vinden door het toetsen van deze visie bij de belangrijke spelers in het veld en de politiek.
Door de belangen van verschillende partijen bij de huidige situatie en bij een eventuele uitbreiding van ondergrondse infrastructuur te analyseren en naar trends in bouwen en economie te kijken is een rapport opgesteld wat de huidige stand en potentiƫle toekomst van ondergrondse infrastructuur weergeeft.
Ondergronds bouwen en ondergronds transport staan volop in de belangstelling. Zo zijn onlangs de resultaten van het onderzoek Transport onder ons1 naar de Tweede Kamer gestuurd. Ook de realisatie van een ondergronds logistiek systeem tussen de luchthaven Schiphol, een aan te leggen railterminal in Hoofddorp en Aalsmeer is dichterbij dan ooit. Echter is er volgens de onderzoekers van de Universiteit van Amsterdam en het Projectbureau Integrale Verkeers- en Vervoerstudies (PbIVVS)2, er is een grote behoefte aan een toekomstvisie op het ondergronds transport.
Geconcludeerd wordt dat de onderbouwing alsmede de gevolgen en consequenties van de keuze voor ondergronds transport zijn tot nu toe minder belicht dan de potenties en technische mogelijkheden. Aanleg van nieuwe vormen van infrastructuur heeft een sterk structurerende werking op de ruimtelijke ordening. en ondergrondse infrastructuur en transport zijn onlosmakelijk verbonden met economische groei.