Maaiveldzettingen als gevolg van het boren van een tunnel

In dit document wordt onderzocht het beste rekening kan worden met de Human Factors bij ondergronds bouwen en waarop moet worden gelet tijdens de verschillende fases van een project.

Dit verslag gaat dieper in op de DOT-tunnelmethode, een boormethode waarmee tunnels geboord worden die bestaan uit twee elkaar overlappende cirkels. 

Dit rapport geeft verslag van de laboratoriumproeven met betrekking tot de werking van een waterkerend vlies om grondwater te weren uit een geul voor een verdiepte snelweg.

Dit document bevat een predictie naar de deformatie van de grond, spanningsveranderingen in de omgeving en gronddrukken op de tunnellining ten gevolge van het boorproces van de tweede Heinenoordtunnel.

Voor de Groene Hart tunnel in Nederland, een geboorde tunnel met een lengte van 7,2 km en een uitwendige diameter van 14,5 meter, is een onderzoek uitgevoerd naar de verscheidene functies van het grout waarmee de staartspleet van een tunnelboormachine wordt geïnjecteerd.

Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn - Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het groene hart tijdens treinpassages. In dit rapport worden de resultaten van de eerste stap van de dynamische modelleringen besproken.