F210 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Evaluatie metingen en napredicties

Dit document bevat een technische tekening van de toegangsschacht - veiligheidskooi en hijsframe bij de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bevat het document ook detailtekeningen.

Dit document bevat een deelrapport van een afstudeeronderzoek naar de vergelijking tussen de korte en lange boortunnelvariant in het HSL-Zuid tracé onder het Groene Hart. Het document is het eerste deelrapport en er is een inventarisatie van de milieu aspecten gemaakt die van invloed zijn op het Groene Hart.

Ten oosten van de bestaande Heinenoordtunnel wordt een 2-tal langzaamverkeerstunnels geboord. De tunnelbuizen hebben een uitwendige diameter van 8,3m en komen naast elkaar te liggen met een tussenruimte van ca. 8,3m.

Dit rapport geeft een algemene beoordelingssystematiek weer voor de constructieve betrouwbaarheid van boortunnels in de bouw- en eindfase, voor de tunnel en de omgeving, die volledig is aangesloten op de NEN 6700. 

Dit afstudeeronderzoek bevat een geometrisch model van de Groene Harttunnel wat gebruikt is om de deformaties en spanningen in de betonnen ring-segmenten te analyseren.

Deze proef heeft als doel een betere invoer te verkrijgen voor het rekenmodel. Dit zal tot een voorspelling van de optredende trillingen leiden die dichter bij de werkelijkheid liggen. In de volgende fases (bouwfase en gebruiksfase) van het project zal ook getoetst worden of de voorspelde waarden worden gehaald. Een en ander wordt nader toegelicht in dit rapport.