Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veldonderzoek Tweede Heinenoordtunnel

Algemene informatie

Auteur Grondmechanica Delft
Uitgever Rijkswaterstaat
Uitgavedatum september 1994
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Op basis van een door Grondmechanica Delft in overleg met de Bouwdienst Rijkswaterstaat en de Tunnel Combinatie Heinenoord (TCH) opgesteld plan heeft Grondmechanica Delft in periode 20 april 1994 t/m 8 juni 1994 het definitieve grondonderzoek uitgevoerd voor de langzaam-verkeerstunnel te Heinenoord (LVTH). Dut concept-rapport geeft het feitelijke verslag van dit in situ onderzoek weer. Separaat volgt nog het Meetverslag Laboratoriumonderzoek. De interpretatie van de meetresultaten en het geotechnisch profiel worden onder separate opdracht afzonderlijk gerapporteerd. Het grondonderzoek heeft bestaan...

Op basis van een door Grondmechanica Delft in overleg met de Bouwdienst Rijkswaterstaat en de Tunnel Combinatie Heinenoord (TCH) opgesteld plan heeft Grondmechanica Delft in periode 20 april 1994 t/m 8 juni 1994 het definitieve grondonderzoek uitgevoerd voor de langzaam-verkeerstunnel te Heinenoord (LVTH).

Dut concept-rapport geeft het feitelijke verslag van dit in situ onderzoek weer. Separaat volgt nog het Meetverslag Laboratoriumonderzoek. De interpretatie van de meetresultaten en het geotechnisch profiel worden onder separate opdracht afzonderlijk gerapporteerd.

Het grondonderzoek heeft bestaan uit de uitvoering van sonderingen, waarvan een deel met waterspanningsmeting, puls boringen met ongeroerde monsterafname, Begemann boringen, pressiometer proeven, dilatometer proeven, elektrische dichtheidsmetingen, monopool-doorlatendheidsmetingen, vinproeven en het plaatsen van een peilbuis. Op 82 locaties is onderzoek uitgevoerd, deels op land, deels in de Oude Maas/ Voor het bereiken van de vereiste diepten is zowel gebruik gemaakt van steunbuizen als van geforceerde wrijvingsreductie.

Een diversiteit aan materieel is ingezet, waaronder een ballastwagen, twee rupsvoertuigen, een wieltrekken, een boorwagen en het boorschip ms. Zwarte Meer, waarop tevens een boorwagen en een losse sondeerstelling waren geplaatst. Tevens is op het water assistentie verleend door een vaartuig van de Scheepvaartdienst van Rijkswaterstaat. Naast de plaatsbepaling met theodoliet is op het water gebruik gemaakt van het gps satelliet-navigatiesysteem.

Na overleg met de Bouwdienst en TCH is besloten om voor de locaties in de taluds in de Oude Maas voor het eerst in een project een nieuwe, hoogwaardige afdichtmethode voor de sondeergaten toe te passen. Hierbij wordt na de sondering tijdens het terugtrekken een cement-bentoniet mengsel in het achterblijvende gat geïnjecteerd.

Op enkele plaatsen is door de grondslag of door obstakels zowel boven als onder maaiveld of bodem het oorspronkelijke bestek aangepast in overleg met de geotechnisch adviseur en de Bouwdienst. Een enkele maal moest een proef tweemaal worden uitgevoerd om de vereiste diepte te bereiken.

Gerelateerde documenten

Evaluatie ingebruiknameproces renovatie Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie ingebruiknameproces renovatie Heinenoordtunnel

Auteurs:
Karin de Haas et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 10 januari 2025 | Geüpload op: 10 januari 2025

Dit rapport gaat in op de factoren die hebben geleid tot een succesvol ingebruiknameproces van de Eerste Heinenoordtunnel na de renovatie in 2023 en 2024. Ook worden op basis van het project aanbevelingen gedaan voor andere tunnelrenovaties.

Bekijk document
Zettingen laten leven
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Zettingen laten leven

Auteurs:
Rik Bisschop, Robin Wimmers
+2
Andere auteurs:
Sergio Cruz, Arjen Ramkema.
Uitgever: COB
Uitgave: 22 november 2023 | Geüpload op: 24 november 2023

Een belangrijke uitkomst van eerder COB-onderzoek is dat het centraal opslaan en ontsluiten van geotechnische data uiterst zinvol is en leidt tot betere voorspellingen van het gedrag van de ondergrond. In dit vervolgonderzoek is het opslaan en gebruik van zettingsmetingen en -berekeningen verder uitgewerkt. In dit project is onderzocht aan welke voorwaarden zettingsmetingen en de bijbehorende achtergrondinformatie (zoals grondwaterstand, maaiveldhoogte etc.), dienen te voldoen, om deze gegevens goed te kunnen ontsluiten en inzetten.

Bekijk document
Vaker proefbelasten van funderingspalen? Een verkenning
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vaker proefbelasten van funderingspalen? Een verkenning

Auteurs:
Dirk de Lange
Uitgever: Deltares
Uitgave: 29 juni 2023 | Geüpload op: 2 november 2023

Hoewel de Nederlandse bodem doorgaans geschikt is voor sondeeronderzoek, blijkt in de praktijk dat proefbelastingen soms verrassende afwijkingen opleveren. Er is daarom onderzoek gedaan naar de vraag of een frequenter gebruik van proefbelastingen wenselijk is.

Bekijk document
Normen en protocollen bij geotechnisch booronderzoek
Regeling, norm

Normen en protocollen bij geotechnisch booronderzoek

Auteurs:
-
Uitgever: Basisregistratie ondergrond (BRO)
Uitgave: - | Geüpload op: 11 oktober 2021

Vanuit de BRO zijn afspraken gemaakt over de voorwaarden waaraan geotechnische booronderzoeken moeten voldoen. Omdat booronderzoek veel verschillende aspecten omvat, zijn deze normen en protocollen op verschillende niveaus aanwezig. De BRO heeft hiervan een praktisch overzicht gemaakt.

Bekijk document
Automatische classificatie van ondergrondtypes op basis van sonderingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Automatische classificatie van ondergrondtypes op basis van sonderingen

Auteurs:
RVDE
Uitgever: RVDE
Uitgave: 22 maart 2020 | Geüpload op: 27 september 2021

Het classificeren van bodemlagen aan de hand van sonderingen kan snel inzicht geven in de diepteligging van waterremmende en watervoerende lagen. Omdat het aantal bodemmeetpunten (boringen, sonderingen) in Nederland en Vlaanderen zeer hoog is wordt in dit artikel een automatische classificatie voorgesteld met behulp van Python scripts.

Bekijk document
Geofysisch bodemonderzoek voor betere toetsing dijkveiligheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Geofysisch bodemonderzoek voor betere toetsing dijkveiligheid

Auteurs:
K. de Vries, R. Koomans
+1
Andere auteurs:
B. Koster
Uitgever: BDUvakmedia B.V.
Uitgave: november 2016 | Geüpload op: 27 september 2021

In dit artikel wordt beschreven waarom grondonderzoek langs dijken efficiënter en goedkoper uit te voeren is door eerst met geofysische methoden de variatie in opbouw en samenstelling te onderzoeken.

Bekijk document