Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Predicties cluster 8 Tweede Heinenoordtunnel

Algemene informatie

Auteur dr. G.P. Huijzer
Uitgever COB
Uitgavedatum 11 september 1996
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport presenteert twee geotechnische langsprofielen van de oostzijde van het tracé van de Tweede Heinenoordtunnel op basis van 50% en 25% van het beschikbare grondonderzoek. Beide geotechnische langsprofielen Oost zijn vervaardigd met als doel een relatie te vinden tussen de hoeveelheid grondonderzoek en de betrouwbaarheid van het geotechnisch langsprofiel. Bij afname van het gebruikte grondonderzoek tot 50% van het beschikbare grondonderzoek blijft het geotechnisch langsprofiel Oost in grote lijnen vergelijkbaar met het oorspronkelijke geotechnisch langsprofiel. Bij afname van het...

Dit rapport presenteert twee geotechnische langsprofielen van de oostzijde van het tracé van de Tweede Heinenoordtunnel op basis van 50% en 25% van het beschikbare grondonderzoek. Beide geotechnische langsprofielen Oost zijn vervaardigd met als doel een relatie te vinden tussen de hoeveelheid grondonderzoek en de betrouwbaarheid van het geotechnisch langsprofiel.

Bij afname van het gebruikte grondonderzoek tot 50% van het beschikbare grondonderzoek blijft het geotechnisch langsprofiel Oost in grote lijnen vergelijkbaar met het oorspronkelijke geotechnisch langsprofiel. Bij afname van het gebruikte grondonderzoek tot 25% van het beschikbare grondonderzoek blijft het geotechnisch langsprofiel Oost voor de antropogene en pleistocene lagen globaal vergelijkbaar met het oorspronkelijke geotechnische langsprofiel, terwijl voor het Holoceen het beeld sterk is gewijzigd. De doelmatigheid van het grondonderzoek neemt af naarmate de omvang van het grondonderzoek toeneemt, waarvoor een kwantitatief verband is vastgesteld. Voor het totaal aantal ruimtelijke eenheden geldt dat verviervoudiging van het grondonderzoek leidt tot slechts een verdubbeling van het aantal waargenomen ruimtelijk eenheden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Beschrijving van reducerende maatregelen voor trillingen afkomstig van railverkeer – deel 2
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Beschrijving van reducerende maatregelen voor trillingen afkomstig van railverkeer – deel 2

Auteurs:
A. Koopman; C. Russelli
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: januari 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit Engelstalige document worden verschillende maatregelen beschreven die ervoor zorgen dat de trillingen afkomstig van het railverkeer worden gereduceerd.

Bekijk document
Richtlinien fur die Ausstattung und den Betreib von StraBentunneln (RABT)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Richtlinien fur die Ausstattung und den Betreib von StraBentunneln (RABT)

Auteurs:
Baltzer et al.
Uitgever: DEGES
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

De richtlijnen voor de uitrusting en bediening van weg tunnels (RABT) bevatten principes, instructies en criteria voor het plannen van de uitrusting van wegtunnels evenals voor hun werking.

Bekijk document
K100 – Praktijkonderzoek boortunnels  – Ringdeformaties in relatie tot de 2e orde
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Praktijkonderzoek boortunnels – Ringdeformaties in relatie tot de 2e orde

Auteurs:
R.J. van Beek
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1 december 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB K100, is een predictie uitgevoerd naar de grootte van de 2de orde effecten bij boortunnels. Deze studie is uitgevoerd wegens onvoldoende beschikbare kennis omtrent 2de orde effecten ten gevolge van deformaties van de tunnelconstructie. Deze effecten kunnen een rol spelen met betrekking tot instabiliteit, ongeoorloofde deformaties en rotaties en de krachtswerking.

Bekijk document
Voorstudie automatisering in het ondergronds bouwen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorstudie automatisering in het ondergronds bouwen

Auteurs:
TNO
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: mei 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze studie beoogt een beeld te geven van de huidige stand van de automatisering bij het ondergronds bouwen en mogelijke toekomstige ontwikkelingen.

Bekijk document
An automated system to determine constitutive model parameters from in-situ tests
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

An automated system to determine constitutive model parameters from in-situ tests

Auteurs:
Ivanka van Berkom
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 19 maart 2021 | Geüpload op: 17 augustus 2021

In dit afstudeerproject is een geautomatiseerd systeem ontwikkeld om constitutieve parameters voor een grondmodel direct af te leiden uit veldgegevens.

Bekijk document
Keuze tunnelboormachine Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Keuze tunnelboormachine Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
A. van der Put
Uitgever: Tunnel Combinatie Heinenoord
Uitgave: 3 februari 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de aspecten met betrekking tot de keuze van de tunnelboormachine van de Tweede Heinenoordtunnel en geeft een samenvatting van het TBM-proces van juni t/m december 1994.

Bekijk document