Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F220 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Empirische, analytische predicties van grondvervormingen en gebouwrespons

Algemene informatie

Auteur COB
Uitgever COB
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit rapport worden de resultaten van analytische respectievelijk empirische predicties weergegeven ter bepaling van green field grondvervormingen ten gevolge van de aanleg van de Sofiaspoortunnel en daaruit te voorspellen schade aan de belendende bebouwing t.b.v. de COB-proef locatie Vrouwgelenweg. Voor de voorspellingen worden de internationaal gebruikte rekenmethodieken toegepast. Deze methodieken zijn uit empirische gegevens van buitenlandse tunnelprojecten afgeleid. In hoeverre deze methodieken bruikbaar zijn voor Nederlandse condities dient in het kader van de COB-commissie F220 voor de Sofiaspoortunnel te worden...

In dit rapport worden de resultaten van analytische respectievelijk empirische predicties weergegeven ter bepaling van green field grondvervormingen ten gevolge van de aanleg van de Sofiaspoortunnel en daaruit te voorspellen schade aan de belendende bebouwing t.b.v. de COB-proef locatie Vrouwgelenweg. Voor de voorspellingen worden de internationaal gebruikte rekenmethodieken toegepast. Deze methodieken zijn uit empirische gegevens van buitenlandse tunnelprojecten afgeleid.

In hoeverre deze methodieken bruikbaar zijn voor Nederlandse condities dient in het kader van de COB-commissie F220 voor de Sofiaspoortunnel te worden onderzocht Dit rapport geeft de resultaten van deelproject 1 van de F220-commissie weer. Hiervoor worden de maagdelijke grondvervormingen (green field deformaties) voorspeld. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen verticale en horizontale grondvervormingen, de vervorming verlopen van een langstrog en een dwarstrog en de vervormingsverlopen op maaiveld en op dieper gelegen lagen (paalpuntniveau van de belendende gebouwen).
Vervolgend worden de voorspelde grondvervormingen op hun schade beïnvloeding op de belendende bebouwing onderzocht. De beperkingen in de aannamen van de in het buitenland afgeleide methodieken worden in de hoofdstukken 2 en 3 voor de betreffende onderdelen aangegeven. Als laatst worden ook conclusies weergegeven en aanbevelingen gedaan voor aanknopingspunten ter verbetering van de bestaande methodiek.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Muir Wood Lectures (ITA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Muir Wood Lectures (ITA)

Auteurs:
ITA
Uitgever: ITA
Uitgave: - | Geüpload op: 27 september 2021

De Muir Wood lezingen, genoemd naar Sir Alan Muir Wood (1921 - 2009), is een jaarlijkse lezing die gegeven wordt tijdens het World Tunnel Congress (WTC) van de International Tunneling and Underground Space Association (ITA), waarin een gekozen spreker zijn of haar blik op tunneling. 

Bekijk document
K100 – Predicties boorspoeling B- 08 en B-13 Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Predicties boorspoeling B- 08 en B-13 Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
P. Meijers; W. van der Zon
Uitgever: COB
Uitgave: april 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de predicties van het gedrag van boorspoeling, bij het stilzetten van de boormachine, zoals deze waarschijnlijk gebruikt gaat worden bij de geboorde Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
Uit eigen bodem
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Uit eigen bodem

Auteurs:
Jordy van der Veen
Uitgever: Academie van Bouwkunst Amsterdam
Uitgave: 15 februari 2018 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit project betreft het ontwerp van de nieuwe voedselmarkt in het historische centrum van Purmerend.

Bekijk document
SKB bodembreed
Webpagina

SKB bodembreed

Auteurs:
SKB
Uitgever: SKB
Uitgave: - | Geüpload op: 24 september 2021

Van 1995 tot 2015 heeft het netwerk van de Stichting Kennisontwikkeling Kennisoverdracht Bodem (SKB) onderzoek gedaan naar bodem en ondergrond met als doel een betere leefomgeving. Op deze site zijn een reis door de tijd en alle resultaten te vinden.

Bekijk document
Dynamisch gedrag Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dynamisch gedrag Botlekspoortunnel

Auteurs:
W. Gardien
Uitgever: COB
Uitgave: mei 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport richt zich op de vergelijking tussen predictieberekeningen voor rijdende treinen zoals uitgevoerd door Movares met metingen. Daarnaast komt er een postdictieberekeining voor rijdende treinen van TNO aan bod, die eveneens met metingen wordt vergeleken. Ten slotte wordt het gehele F320 voor dynamisch gedrag geëvalueerd.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – tekening kopschotten: tunnelelementen maten en wapening
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – tekening kopschotten: tunnelelementen maten en wapening

Auteurs:
Hollandse Combinatie Benelux
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 16 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tekening "kopschotten tunnelelementen maten en wapening" van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document