Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F230 – Visuele inspectie van rind 2080 zuidbuis

Algemene informatie

Auteur Y.M.J.J. Hollman
Uitgever Centrum ondergronds bouwen
Uitgavedatum 7 maart 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Naar aanleiding van een opdracht van COB-deelcommissie F230 Tunnelconstructie aan Royal Haskoning is door lv-infra b.v. een inspectie uitgevoerd aan ring 2080 van de zuid buis van de Sophiaspoortunnel. Deze ring is gelegen op kilometerring 2269,4 en valt daarmee samen met het intensief gemeten en geïnstrumenteerde meetveld: locatie Vrouwgelenweg (BK7-COB) van deel-commissie F220. In de achttiende vergadering van COB-deelcommissie F230 Tunnelconstructie is besloten een meetrapport op te stellen van de uitgevoerde aanvullende metingen door Tubecon bij de Vrouwgelenweg. Het doel...

Naar aanleiding van een opdracht van COB-deelcommissie F230 Tunnelconstructie aan Royal Haskoning is door lv-infra b.v. een inspectie uitgevoerd aan ring 2080 van de zuid buis van de Sophiaspoortunnel. Deze ring is gelegen op kilometerring 2269,4 en valt daarmee samen met het intensief gemeten en geïnstrumenteerde meetveld: locatie Vrouwgelenweg (BK7-COB) van deel-commissie F220.

In de achttiende vergadering van COB-deelcommissie F230 Tunnelconstructie is besloten een meetrapport op te stellen van de uitgevoerde aanvullende metingen door Tubecon bij de Vrouwgelenweg. Het doel van het meetrapport is om een duidelijk beeld te geven van de ovalisatie en het opdrijven van de meetring in tijd en plaats. Dit dient als basis voor de postdictieberekening van deelcommissie F220 Deformaties en Boortechnologie. Onderdeel van het meetrapport is een inspectie aan de meetring waarop de aanvullende metingen uitgevoerd zijn.

De inspectie is uitgevoerd op alle zichtbare constructie onderdelen aan de binnenzijde van de tunnel. De waargenomen schades zijn in deze rapportage beschreven en eventueel verduidelijkt middels tekeningen en/of foto’s.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Dwarsverbindingen m.b.v. de vriestechniek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dwarsverbindingen m.b.v. de vriestechniek

Auteurs:
N.M. Naaktgeboren
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 29 oktober 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van verschillende tunnelboorprojecten worden de mogelijkheden onderzocht voor het maken van dwarsverbindingen tussen twee hoofdtunnelbuizen.

Bekijk document
Technische richtlijnen voor interventie bij branden in wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Technische richtlijnen voor interventie bij branden in wegtunnels

Auteurs:
Sartory et al.
Uitgever: Feurerwehr Koordination Schweiz
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze publicatie is een planningshulpmiddel voor brandweerlieden. Deze richtlijnen beschrijven verschillende gebeurtenis scenario's bij een tunnelbrand en informatie over organisatie en gebruik. Deze richtlijnen zijn opgesteld met behulp van eerdere tunnelbranden. 

Bekijk document
K100 – Bored railway tunnels in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Bored railway tunnels in the Netherlands

Auteurs:
P. Jovanovic
Uitgever: Holland Railconsult
Uitgave: september 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een literatuuronderzoek naar de structurele analyse en ontwerpmethoden voor boortunnels in zachte grond. 

Bekijk document
Risicobeheersing SB-14: Evaluatie van het beheersingsproces van zettingen m.b.t. Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risicobeheersing SB-14: Evaluatie van het beheersingsproces van zettingen m.b.t. Groene Harttunnel

Auteurs:
G.H. Wijnants; G.Esposito
Uitgever: HSL Zuid Organisatie
Uitgave: 9 april 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In vervolg op het overeengekomen projectplan, is het door de aannemer Bouygues-Koop gehanteerde stuurproces geëvalueerd voor wat betreft de mate van beheersing van de aanwezige risico's met betrekking tot zetting. Dit betreft de gegeven geotechnische situatie zoals aanwezig bij de bouw van de Groen Hart tunnel. Deze activiteit betreft actiepunt SB14 uit het projectplan wat is opgesteld om de beheersing van de risico's te toetsen.

Bekijk document
Designed to conquer the unexpected underground
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Designed to conquer the unexpected underground

Auteurs:
Lovat Tunnel Equipment inc.
Uitgever: Lovat Tunnel Equipment inc.
Uitgave: 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document is een promotiefolder van Lovat Tunnel Equipment Inc. over tunnelboormachine's. 

Bekijk document
Laboratoriumonderzoek Tweede Heinoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Laboratoriumonderzoek Tweede Heinoordtunnel

Auteurs:
drs. G. de Lange
Uitgever: Grondmechanica Delft
Uitgave: oktober 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016

Op basis van een door Grondmechanica Delft in overleg met de Bouwdienst van Rijkswaterstaat en de Tunnel Combinatie Heinenoord (TCH) opgesteld plan heeft Grondmechanica Delft in de periode 20 april 1994 t/m 8 juni 1994 het definitieve grondonderzoek uitgevoerd voor de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document