Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Module tunnel en aardebaan

Algemene informatie

Auteur Commissie L400 (COB)
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum mei 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

CUR/COB uitvoeringscommissie L400 heeft tot doel een prognosemodel voor trillingen in de gebouwde omgeving te ontwikkelen. Aan commissie L400 is CUR D-11 voorafgegaan. Hierin is een prototype van een modulair computermodel ontwikkeld waarmee voor verschillende situaties prognoses van trillingssterkten kunnen worden gemaakt. Dit computermodel was echter nog onvolledig. Met name voor een betrouwbaardere berekening van de trillingssterkten ten gevolge van railverkeer was een uitbreiding van het computermodel met een transmissiemoduul aardebaan/bodem gewenst. Dit transmissiemoduul dient de belastingen van het railverkeer...

CUR/COB uitvoeringscommissie L400 heeft tot doel een prognosemodel voor trillingen in de gebouwde omgeving te ontwikkelen. Aan commissie L400 is CUR D-11 voorafgegaan. Hierin is een prototype van een modulair computermodel ontwikkeld waarmee voor verschillende situaties prognoses van trillingssterkten kunnen worden gemaakt. Dit computermodel was echter nog onvolledig. Met name voor een betrouwbaardere berekening van de trillingssterkten ten gevolge van railverkeer was een uitbreiding van het computermodel met een transmissiemoduul aardebaan/bodem gewenst. Dit transmissiemoduul dient de belastingen van het railverkeer op de omringende bodem te spreiden en daarbij de dynamische eigenschappen van de constructie in rekening te brengen.

Het eindresultaat van dit deelproject is een beschrijving van de stijfheids- en massaeigenschappen van een aantal tunnel- en aardebaanconstructies in de vorm van een impedantiematrix. De impedantiematrices van de verschillende constructies zullen in het prognosemodel gebruikt worden, opdat op een eenvoudige manier het dynamische gedrag van het totale model, dus met interactie tussen tunnel of aardebaan enerzijds en bodem anderzijds, vastgesteld kan worden. Het transmissiemoduul aardebaan/bodem zal in de vorm van een rekenroutine in PC-omgeving opgenomen kunnen worden in het prognosemodel voor trillingshinder.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels (bijlagen)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels (bijlagen)

Auteurs:
E.J. van der Horst
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de bijlagen bij het afstudeeronderzoek naar de invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels. 

Bekijk document
TC131 – GeoBrain bouwtrillingen; Opzet vragen t.b.v. vullen database
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

TC131 – GeoBrain bouwtrillingen; Opzet vragen t.b.v. vullen database

Auteurs:
P. Hölscher
Uitgever: COB
Uitgave: december 2007 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het werkpakket 'De betrouwbare Trillingsmaatregel, onderdeel Bouwtrillingen' van het Delft Cluster-project 'Beheerst Benutten van de Ondergrond', is een ervaringsdatabase trillingen ontwikkeld. Dit is deel 1 over de opzet van de database.

Bekijk document
Calandtunnel – Werkbestek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Calandtunnel – Werkbestek

Auteurs:
-
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 31 maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het werkbestek (besteksdeel BDD-3320-00 en BDD-3320-01) van de Calandtunnel. Dit houdt in algemene beschrijvingen en administratieve bepalingen en civieltechnische werkzaamheden.

Bekijk document
Experimental investigations about visibility in a fire accident using a scale model tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Experimental investigations about visibility in a fire accident using a scale model tunnel

Auteurs:
M. Seike, N. Kawabata
+2
Andere auteurs:
M. Hasegawa, F. Tanaka
Uitgever: Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze studie onderzocht het zichtbereik van personen in een tunnelbrand experiment met behulp van een grootschalige modeltunnel. Het zichtbereik wordt ernstig gehinderd door rookontwikkeling wat het evacueren bemoeilijkt. De zichtbaarheid is belangrijk voor het ontwerpen van adequate veiligheidsmaatregelen.

Bekijk document
Milieueffect rapport boorspecie Westerscheldetunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Milieueffect rapport boorspecie Westerscheldetunnel

Auteurs:
-
Uitgever: Kombinatie Middelplaat Westerschelde
Uitgave: 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Milieu effect rapportage voor het storten van de vrijgekomen boorspecie tijdens de aanleg van de Westerscheldetunnel.

Bekijk document
Statische analyse van de conusweerstanden Heinenoord
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Statische analyse van de conusweerstanden Heinenoord

Auteurs:
J. Brinkman, J.T. van der Poel
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: november 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het onderhavige rapport wordt een statistische analyse van de conusweerstanden beschreven, die is uitgevoerd ten behoeve de predicties monitoring proefproject Heinenoord in het kader van COB K100. Doordat de tunnel zich bevindt in het geulengebied van de Oude Maas kenmerkt het gebied zich door een grote variabiliteit met betrekking tot de dikte, de samenstelling en de stijfheid c.q. vastheid van de verschillende grondlagen.

Bekijk document