Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘bodem’

Algemene informatie

Auteur J.D. Stoop
Uitgever Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgavedatum 30 september 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In het kader van CUR/COB project L400 Trillingen is een modulair opgebouwd trillingsprognosemodel ontwikkeld. Binnen dit model is de module ‘bodem’ een centrale schakel tussen trillingsbronnen en -ontvangers. Ter controle op praktische bruikbaarheid en deugdelijkheid van de resultaten van dit moduul is naast ‘interne’ controle door de opstellers van het moduul ook een ‘externe’ verificatie uitgevoerd. Het doel van de verificatie is het aangeven hoe in de verschillende modulen van het prognosemodel trillingen (L400) het verband wordt gelegd tussen fysisch...

In het kader van CUR/COB project L400 Trillingen is een modulair opgebouwd trillingsprognosemodel ontwikkeld. Binnen dit model is de module ‘bodem’ een centrale schakel tussen trillingsbronnen en -ontvangers. Ter controle op praktische bruikbaarheid en deugdelijkheid van de resultaten van dit moduul is naast ‘interne’ controle door de opstellers van het moduul ook een ‘externe’ verificatie uitgevoerd. Het doel van de verificatie is het aangeven hoe in de verschillende modulen van het prognosemodel trillingen (L400) het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

Gebleken is dat de ontwikkelde theoretische basis van het moduul, welke in diverse deelrapporten is beschreven, overeenkomt met hetgeen is aangeboden in de diverse projectplannen met betrekking tot de ontwikkeling van het bodemmoduul. Wel blijken met name de eerdere rapportages op onderdelen onduidelijk en bovendien door de voortschrijdende ontwikkeling van het moduul op onderdelen niet meer up to date.

De PC-module blijkt in het gebruik te werken zoals dat op basis van de onderliggende theorie mocht worden verwacht. Met betrekking tot de gebruiksvriendelijkheid van de module en de nauwkeurigheid van de resultaten is gebleken dat er op beide punten een aantal duidelijke aanbevelingen ter verbetering gedaan kunnen worden. Dit betreft met name de duur van berekening die al gauw kan oplopen tot enkele dagen, aanpassing van de huidige foutieve berekening van de fase van trillingen, en tenslotte de relatief grote onnauwkeurigheid van het moduul nabij het maaiveld door waarschijnlijk te sterke vereenvoudigingen in de modellering van het ontstaan van oppervlaktegolven.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

K300 – Predicties dynamisch gedrag boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K300 – Predicties dynamisch gedrag boortunnels

Auteurs:
dr. ir. H.G. Stuit
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 23 juni 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het deelproject Dynamisch gedrag bij geboorde tunnels zijn predictieberekeningen voorgesteld. Met deze predicties kan, voorafgaand aan geplande metingen, worden nagegaan wat de trillingsintensiteit zullen zijn zowel bij een gecontroleerde dynamische bron als tijdens een treinpassage.

Bekijk document
Proefbelasting op trekpalen locatie Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proefbelasting op trekpalen locatie Calandtunnel

Auteurs:
P. Langeveld et al.
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: april 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport bevat de resultaten van het uitvoeren van proefbelastingen op trek op vibrocombinatiepalen voor het funderingsadvies van de Calandtunnel.

Bekijk document
Handboek voor het toepassen van het beslissingsmodel vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels of via omleidingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handboek voor het toepassen van het beslissingsmodel vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels of via omleidingen

Auteurs:
C.M.A. Jansen, L.A.M. Janssen
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: juni 1983 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit handboek wordt de methodiek beschreven waarmee getalsmatig de risico's als gevolg van het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnelroutes of omleidingsroutes kunnen worden vergeleken.

Bekijk document
Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen

Auteurs:
Marjolein Beekmans
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: februari 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.

Bekijk document
3D-simulatie grond en tunnel met het Pluto-convectiemodel – Boortunnel Groene Hart
Presentatie

3D-simulatie grond en tunnel met het Pluto-convectiemodel – Boortunnel Groene Hart

Auteurs:
Hans Teunissen
Uitgever: HSL Zuid
Uitgave: 19 december 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bestaat uit een PowerPoint-presentatie waarin een 3D-simulatie wordt weergegeven. Deze is uitgevoerd met het Pluto-convectiemodel voor de Groene Harttunnel.

Bekijk document
Evaluatie langetermijn zettingen en meettechnieken Bloemendalerpolder
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie langetermijn zettingen en meettechnieken Bloemendalerpolder

Auteurs:
H.M. van Essen. E.J. den Haan
Uitgever: Deltares
Uitgave: november 2017 | Geüpload op: 2 september 2018

Dit rapport bevat de resultaten van de zettingsmetingen op proefterpen in de Bloemendalerpolder en de verschillende meettechnieken worden met elkaar vergeleken.

Bekijk document