L530 – Gesegmenteerde lining
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
In de huidige ontwerppraktijk is, met betrekking tot de dimensionering van de tunnelconstructie van een geboorde tunnel, de beschrijving van het voeggedrag een onzekere factor. In de gebruikelijke 2D en 3D rekenmodellen is de schematisering van de langs- en met name de ringvoeg gebaseerd op arbitrair aangenomen parameters. Een constructieve motivering van de toegepaste waarden ontbreekt vaak.
Op basis van beschikbare nationale en internationale literatuur is een inventarisatie gemaakt van de huidige wijze van schematiseren van het gedrag in de langsvoeg en ringvoeg. Op grond van deze resultaten is een pragmatische modelleringwijze aanbevolen. Op grond van de numerieke resultaten is het voeggedrag gekwantificeerd door veerstijfheden te bepalen voor een bepaald belastingtraject als afhankelijke van de vijzelkracht en het voegtype.
