L620 – Ruimerapplicatie bentonietmengsels – Deel 2

Dit eindrapport van het onderzoek naar het concept Horizontaal Werkende Diepwand Freesmachine (HWDF) dat is ontwikkeld om diepwanden te plaatsen binnen gebieden waar langdurige bouwactiviteiten veel hinder voor de omgeving met zich mee brengen en/of veel maatschappelijke kosten veroorzaken

In dit rapport worden de resultaten beschreven van een onderzoek naar de effecten van gasexplosies in rioleringen in verkeerstunnels.

Het Instituut voor Building Research van de RWTH Aachen University (ibac) werd als aannemer aangesteld om een onderzoek uit te voeren van de duurzaamheid van een speciaal voorbereide betonmix. Deze door de opdrachtgever zelf geproduceerde mengverhouding is een beton dat met zijn zogenaamd goede duurzaamheidseigenschappen voor een groot project zou moeten voldoen aan alle eisen.

Deze handreiking tracht te helpen bij het maken en interpreteren van kwantitatieve riscoanalyses voor tunnelveiligheid

In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat hebben 3 partijen twee type brandveiligheid simulaties uitgevoerd op bestaande brandveiligheid test data.  De resultaten van de tests en evaluaties zijn beoordeeld door het Franse Centre d'Etudes des Tunnels (CETU), deze partij heeft het rapport opgesteld.

In dit afstudeeronderzoek is beschreven hoe de besturingsparameters van een hydroschild tunnelboormachine (TBM) bepaald kunnen worden voor de Tweede Heinenoordtunnel.