Brandbeständigkeit von Faser-, Stahl-, und Spannbeton – Sondetemperaturen

De opgeleverde rapportage verschaft de eerste bouwstenen voor de duiding van de risico’s van elektrische bussen in tunnels.

De Leidraad Scenarioanalyse Ongevallen in Tunnels geeft de richtlijn voor het uitvoeren van scenarioanalyse. In deze Appendix, behorende bij de bijlagen van Leidraad Deel 2 Spoortunnels, is de volledige verslaglegging van een tweetal deelonderzoeken weergegeven: (1) berekeningsresultaten rook-en warmteverspreiding in geval van brand, en (2) gedragsonderzoek voor scenarioanalyse voor railtunnels.

Het is algemeen bekend dat instructies over een adequate reactie in noodsituaties essentieel zijn voor alle veiligheidsgebieden. Zo zijn onder meer een handleiding, een alarm- en calamiteitenplan en korte gebruiksinstructies nodig om een ​​adequate reactie te garanderen.

Het Oostenrijkse tunnelrisicomodel TuRisMo is in 2008 gepubliceerd in de Oostenrijkse richtlijn RVS. Sindsdien wordt deze methode toegepast voor een risicogebaseerde beoordeling van veel wegtunnels in Oostenrijk en in andere Europese landen.

Dit boek - Inleiding Ondergronds Bouwen - is bedoeld om het inzicht te vergroten in het multidisciplinaire karakter en de enorme complexiteit van ondergronds bouwen en ondergronds ruimtegebruik.

Dit rapport evalueert de metingen aan de tunnelboormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit laatste rapport in een serie van de vier en omvat de tweede passage van het meetveld aan de Noordoever van de Oude Maas.