Acoustical guidance in road tunnels

In opdracht van Rijkswaterstaat heeft het COB onderzoek gedaan naar een afwegingskader voor ondergronds vs. bovengronds bouwen. De rapportage van Infram/ARCADIS is de uitwerking van een van de vier uitgezette sporen: de kosten, baten en risico's.

Dit is een presentatie over de brandveiligheid van touringcars gegeven op Busworld Turkije in 2014. 

Het Ministerie van V&W ervaart patroon matig stagnaties en kostenoverschrijdingen in de ontwerpfase van tunnels als gevolg van de veiligheidsproblematiek. Om hierin verbeteringen aan te brengen is een beleidsvisie unnelveiligheid ontwikkeld. In deze studie is onderzocht in hoeverre met de beleidsvisie beter en sneller tot overeenstemming kan worden gekomen over het te realiseren veiligheidsniveau.

Voor Rijkswaterstaat is een onderzoek uitgevoerd naar het wel of niet kunnen toepassen van zeer open asfaltbeton (ZOAB) in verkeerstunnels als vervanging van het momenteel toegepaste dichte asfaltbeton (DAB) m.b.t. mogelijk explosiegevaar.

Twee Duitstalige artikelen over de ontwikkeling van hete gassen bij tunnelbranden met weg- en spoorvoertuigen, en het veilig gebruikmaken van een tunnel na een brand.

Wat is er in de internationale en Nederlandse literatuur bekend over de aanpak van tunnelbranden door de brandweer en welke factoren zijn daarbij van belang?