Naar kennisbank
Regeling, norm

Wegenverkeerswet 1994

Algemene informatie

Auteur Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Ministerie van Justitie
Uitgever Rijksoverheid
Uitgavedatum 21 april 1994
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

De Wegenverkeerswet 1994 (Wvw) is de basis van alle verkeerswetgeving. De wet regelt de veiligheid en de doorstroming op de weg, en het voorkomen van schade en overlast door het verkeer aan anderen. De wet regelt ook bijvoorbeeld de afgifte van rijbewijzen en kentekens, en welke voertuigen er wel of niet op de weg worden toegelaten.

Wegenverkeerswet 1994

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

DOC
Video

Video weggebruikers voor afgesloten tunnel met tunnelbrand

Auteurs:
adaptivelabs
Uitgever: YouTube
Uitgave: 19 november 2009 | Geüpload op: 23 januari 2017

YouTube video van 106 seconden gemaakt in Madeira, Portugal waar een wegtunnel dicht is vanwege brand in een vrachtwagen.

Bekijk document
N550 – Human factors bij ondergronds bouwen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

N550 – Human factors bij ondergronds bouwen

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document wordt onderzocht het beste rekening kan worden met de Human Factors bij ondergronds bouwen en waarop moet worden gelet tijdens de verschillende fases van een project.

Bekijk document
Proceslijn voorspelbare samenwerking
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proceslijn voorspelbare samenwerking

Auteurs:
Boonsma et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 1 juli 2023 | Geüpload op: 8 augustus 2023

Dit rapport gaat in op het effectiever inrichten van projectoverstijgende afstemming, als basis voor soepele praktijkprojecten met ondergrondse kabels en leidingen.

Bekijk document
Reliability of vibration prognosis by FEM test-site Rotterdam North – Phase 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Reliability of vibration prognosis by FEM test-site Rotterdam North – Phase 1

Auteurs:
W. Gardien, F. van Duin
+1
Andere auteurs:
J.P. Pruiksma
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: april 2003 | Geüpload op: 24 oktober 2017

Het doel van het Delft Cluster-project 710502 "Betrouwbaarheid van Trillingprognoses" is om inzicht te krijgen in de betrouwbaarheid van voorspellingen van trillingsniveaus. Als onderdeel van het project zijn trilling voorspellingen gedaan en vergeleken met uitgebreide metingen op de proeflocatie Rotterdam Noord. De trillingen werden veroorzaakt door heien, damwanden plaatsen, een gewicht welke over een drempel rijdt en vallend gewicht.

Bekijk document
Vetema: Leidraad Integrale Veiligheid in Amsterdamse ondergrondse tram- en metrosystemen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vetema: Leidraad Integrale Veiligheid in Amsterdamse ondergrondse tram- en metrosystemen

Auteurs:
E. Steijger
Uitgever: Gemeente Amsterdam
Uitgave: 16 september 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het gemeentebestuur van Amsterdam heeft het project Veiligheid Exploitatie in Tram- en Metrotunnels Amsterdam (Vetema) in het leven geroepen, met als doel de ontwikkeling van een aantal instrumenten en een werksystematiek die de integrale veiligheid in tunnels waarborgt. De bevindingen van de werkgroep zijn vastgelegd in deze leidraad.

Bekijk document
Transport onder ons: van visie naar realisatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Transport onder ons: van visie naar realisatie

Auteurs:
IPOT
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: augustus 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is het eindrapport van een onderzoek naar interdepartementale projectorganisatie van ondergronds transport, met als belangrijkste doel verduurzaming van verkeers- en vervoersstromen. Dit onderzoek naar OTB (ondergronds transport via Buisleidingen) heeft het denken over innovatieve transportconcepten een stimulans gegeven. Het besef is gegroeid dat realisering van OTB op een breed front innovatie in transport en logistiek vereist, maar wanneer dit het geval is wel zeer lucratief kan zijn.

Bekijk document