Presentatie Strategic and Regulatory Issues Related to Hydrogen Refuelling Stations

Dit document beschrijft de basisspecificatie van Tunnel Technische Installaties (TTI's). De basisspecificatie beschrijft de eisen aan de TTI's om zo primaire bedrijfsprocessen mogelijk te maken. 

Een volledige tunnelafsluiting brengt een grote (negatieve) maatschappelijke impact met zich mee en dient daarom zo kort mogelijk te zijn. De hypothese is dat de duur van een tunnelafsluiting verkort kan worden (en de maatschappelijke kosten verlaagd) door de testperiode deels parallel te laten lopen met de renovatie zonder verlies aan kwaliteit en aantoonbaarheid.

De Slowaakse Republiek heeft 4 bestaande wegtunnels en zal de komende jaren 17 nieuwe wegtunnels bouwen met een lengte tussen 280 m tot 7460 m. Om het planningsproces te harmoniseren en uniforme eisen voor alle wegtunnels vast te stellen, heeft de Slowaakse Tunnel vereniging samen met de Slowaakse snelwegmaatschappij en externe planners een nieuwe richtlijn voor wegtunnels opgesteld.

De resultaten van inspecties en vooronderzoek zijn niet altijd voldoende om verrassingen tijdens een tunnelrenovatie te voorkomen. Op basis van interviews, vakkennis en literatuurstudies heeft het COB-netwerk een checklist opgesteld voor de meest voorkomende risico's.

Door TNO is experimenteel onderzoek uitgevoerd naar welke samenstelling van beton en isolatiemateriaal, in het bijzonder Fendolite MII, voldoen aan de RWS brandkromme. Dit onderzoek is gebaseerd op de situatie van de betonnen segmenten in de geboorde Westerschelde tunnel.

Dit document biedt een perspectief en stappenplan voor hulpdiensten, tunnelbeheerders, verkeerscentrales en calamiteiten coördinatoren voor het geval van ongeval of brand in een van de tunnels in de regio Haaglanden.