Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Car fuel leak simulation

Algemene informatie

Auteur M.R. Swain
Uitgever University of Miami
Uitgavedatum 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Samenvatting

Dit artikel onderzoekt het lekken van brandstof uit autos tijdens een autobrand door middel van een simulatie. Dit onderzoek werd uitgevoerd met twee doelen: Het eerste was om een video te maken waarin de ernst van een lek en de ontsteking van waterstof en benzine werd vergeleken. Het tweede doel was om vast te stellen waarom de op video opgenomen waterstofvlammen zo goed zichtbaar waren. Als appendix zijn een aantal van de belangrijkste frame’s uit de video weer gegeven. Eerder...

Dit artikel onderzoekt het lekken van brandstof uit autos tijdens een autobrand door middel van een simulatie.

Dit onderzoek werd uitgevoerd met twee doelen: Het eerste was om een video te maken waarin de ernst van een lek en de ontsteking van waterstof en benzine werd vergeleken. Het tweede doel was om vast te stellen waarom de op video opgenomen waterstofvlammen zo goed zichtbaar waren.

Als appendix zijn een aantal van de belangrijkste frame’s uit de video weer gegeven. Eerder gedane experimenten lieten zien dat branden bij auto’s op waterstof goed zichtbaar zijn, terwijl pure waterstof vlammen zeer slecht te zien zijn voor het menselijk oog.

Geconcludeerd wordt dat de zichtbaarheid van de vlammen was te wijten aan natuurlijk voorkomend fijnstof in de lucht. Het fijnstof bevatte natrium, wat de zichtbaarheid van de vlam verbetert. Bij een lek in de waterstofcel is deze een stuk sneller leeg dan de benzinetank en de brand is minder intens en lijdt niet tot een explosie.

 

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Data on large tunnel fires – preliminary report
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Data on large tunnel fires – preliminary report

Auteurs:
Finn Harald Amundsen
Uitgever: Norwegian Public Roads Administration
Uitgave: 20 april 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze documentatie van gegevens over grote branden in wegtunnels is een onderdeel van het OECD/EU/PIARC ERS 2 project over gevaarlijke goederen in wegtunnels.

Bekijk document
Brief aan Commissie Tunnelveiligheid m.b.t. toegevoegde waarde brandslanghaspels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brief aan Commissie Tunnelveiligheid m.b.t. toegevoegde waarde brandslanghaspels

Auteurs:
A.B. Stapelkamp
Uitgever: Gemeente Kapelle
Uitgave: 1 november 2011 | Geüpload op: 1 mei 2016

Vraag aan Commissie Tunnelveiligheid over het opnemen van brandslanghaspels in de Vlaketunnel.

Bekijk document
Experimenteel onderzoek naar passieve brandveiligheidsvoorzieningen voor de Westerscheldetunnel – Deel 1 Protatect-H
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Experimenteel onderzoek naar passieve brandveiligheidsvoorzieningen voor de Westerscheldetunnel – Deel 1 Protatect-H

Auteurs:
C. Both
Uitgever: TNO
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door TNO is experimenteel onderzoek uitgevoerd naar welke samenstelling van beton en isolatiemateriaal, in het bijzonder Promatect-H, voldoen aan de RWS brandkromme. Dit onderzoek is gebaseerd op de situatie van de betonnen segmenten in de geboorde Westerschelde tunnel.

Bekijk document
Guide to road tunnel safety documentation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Guide to road tunnel safety documentation

Auteurs:
Centre d'Etudes des Tunnels
Uitgever: Centre d'Etudes des Tunnels
Uitgave: maart 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document is bedoeld voor wetgevers, hulpverleningsdiensten, tunnelbeheerders en anderen die verantwoordelijk zijn voor belangrijke beslissingen met betrekking tot de organisatie van de veiligheid van wegtunnels.

Bekijk document
Klimaateffectatlas
Model of kaart

Klimaateffectatlas

Auteurs:
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgever: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgave: - | Geüpload op: 31 augustus 2021

Door klimaatverandering kunnen piekneerslagen, hitte en droogte intenser zijn en vaker voorkomen. Daarnaast stijgt de zeespiegel. De Klimaateffectatlas helpt je om een eerste indruk te krijgen van deze gevolgen van klimaatverandering voor je eigen gebied.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel fase-tekeningen afzinken van tunnelelementen doorvaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel fase-tekeningen afzinken van tunnelelementen doorvaart

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort
Uitgever: Hollandse Combinatie Benelux
Uitgave: 4 september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Concept document met betrekking tot de fasering per tunnelelement per scheepstype i.v.m. corridor-werking scheepvaart. Het document bestaat volledig uit tekeningen.

Bekijk document