Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Influence of fire suppression on combustion products in tunnel fires

Algemene informatie

Auteur Y.Z. Li et al.
Uitgever SP Technical Research Institute of Sweden
Uitgavedatum 2015
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Een reeks pre-tests en tunnelbrand schaalmodeltests met en zonder brandbestrijding werden uitgevoerd om de effecten van brandbestrijding op de productie van belangrijke verbrandingsproducten, waaronder koolmonoxide en roet, te onderzoeken. In dit Engelstalige rapport wordt onderzocht wat de effecten zijn van op water gebaseerde blussystemen op de productie van koolmonoxide, zichtbaarheid en roetproductie tijdens een tunnelbrand en of het onderdrukkingssysteem nadelige effecten kan hebben op de omstandigheden in de tunnel. De belangrijkste parameters die in de tests worden meegenomen, zijn onder...

Een reeks pre-tests en tunnelbrand schaalmodeltests met en zonder brandbestrijding werden uitgevoerd om de effecten van brandbestrijding op de productie van belangrijke verbrandingsproducten, waaronder koolmonoxide en roet, te onderzoeken.

In dit Engelstalige rapport wordt onderzocht wat de effecten zijn van op water gebaseerde blussystemen op de productie van koolmonoxide, zichtbaarheid en roetproductie tijdens een tunnelbrand en of het onderdrukkingssysteem nadelige effecten kan hebben op de omstandigheden in de tunnel. De belangrijkste parameters die in de tests worden meegenomen, zijn onder meer het brandstoftype, de ventilatiesnelheid en de activatietijd.

De resultaten laten zien dat brandbestrijding inderdaad invloed heeft op de productie van verbrandingsproducten, vooral bij cellulosebranden. In het geval dat de brand niet effectief wordt geblust, b.v. wanneer de waterdichtheid te laag is of de activering te laat is, kunnen de CO-concentratie en het zicht slechter zijn dan in de vrije-verbrandingstest. Vanuit het oogpunt van de productie van verbrandingsproducten wordt aanbevolen om alleen brandblussystemen met voldoende capaciteit en vroege activering te gebruiken in tunnels.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L520 Liggerwerking boortunnels toetsing analytische modellen aan een 3D EEM Model
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L520 Liggerwerking boortunnels toetsing analytische modellen aan een 3D EEM Model

Auteurs:
S. Delfgaauw & T.D.S. Feenstra
Uitgever: Tauw
Uitgave: 11 mei 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van het in dit rapport beschreven onderzoek is een vergelijking van dit analytische liggerwerkingmodel van boortunnels met resultaten verkregen uit een 3D EEM model. Tevens wordt een 2D numeriek balk en bedding model in de beschouwing betrokken. Daarnaast wordt als gevoeligheidsanalyse een vijftal variaties op de invoer toegepast.

Bekijk document
Influence of safety measures on the risks of transporting dangerous goods through road tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Influence of safety measures on the risks of transporting dangerous goods through road tunnels

Auteurs:
F. Saccomanno, P. Haastrup
Uitgever: Journal of Risk Analysis
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit Engelstalige artikel beschrijft een procedure om de reikwijdte van het kwantitatieve risicoanalyse (KRA)-tunnelmodel uit te breiden om de invloed op het risico van een aantal "niet-eigen veiligheidsmaatregelen" te beschouwen.

Bekijk document
DOC
Regeling, norm

Verordening Nr. 596/2009 betreft aanpassing aan de regelgevingsprocedure met toetsing – deel 4

Auteurs:
Het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie
Uitgever: Publicatieblad van de Europese Unie
Uitgave: 18 juni 2009 | Geüpload op: 1 mei 2016

Verordening Nr. 596/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 18 juni 2009 tot aanpassing aan besluit 1999/468/EG van de Raad van een aantal besluiten waarop de procedure van artikel 251 van het Verdrag van toepassing is, wat de regelgevingsprocedure met toetsing betreft; Aanpassing aan de regelgevingsprocedure met toetsing - Deel vier.

Bekijk document
L400 – Verificatie prognosemodel ‘bronmoduul heien’
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘bronmoduul heien’

Auteurs:
A.S. Baas
Uitgever: Holland Railconsult
Uitgave: 18 oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt de verificatie beschreven van de deelmodule 'heien' van het prognosemodel trillingen (L400). Het doel van deze verificatie is het aangeven hoe het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

Bekijk document
L400 – Vergelijking met semi-analytische oplossingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Vergelijking met semi-analytische oplossingen

Auteurs:
P. Hölscher, P. van den Berg
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bestudering van de nauwkeurigheid van een programma dat trillingen in een horizontaal gelaagde bodem berekent.

Bekijk document
DOC
Webpagina

PIARC Road tunnel manual

Auteurs:
-
Uitgever: PIARC
Uitgave: 2019 | Geüpload op: 1 mei 2016

In de Road tunnel manual kan informatie gevonden worden over ontwerp, veiligheid, tunneltechnische installaties en operationele zaken en beheer van wegtunnels.

Bekijk document