SATO 5: tunneldetails 1 – Dilatatievoegen

De afweging tussen plaatmateriaal en spuitpleister om voldoende brandwerendheid van de Westerscheldetunnel te garanderen.

In het kader van het werkpakket 'De betrouwbare Trillingsmaatregel, onderdeel Bouwtrillingen' van het Delft Cluster-project 'Beheerst Benutten van de Ondergrond', is een ervaringsdatabase trillingen ontwikkeld.  Dit is deel 3 over de raadpleegtool op basis van de database.

Momenteel maakt Rijkswaterstaat Bouwdienst een voorontwerp voor de verlegging van de A2. Er komen in totaal zes tunnelbuizen waarbij tussen de tunnelbuizen met dezelfde rijrichting vluchtkanalen aanwezig zijn. Om inzicht te verkrijgen of de vluchtdeuren en het vluchtkanaal voldoende capaciteit hebben is Holland Railconsult gevraagd een simulatie uit te voeren van het vluchtproces.

Dit rapport behandelt de resultaten van een nieuw onderzoek naar de bekledingsdikte van de Groene Hart Tunnel.

In dit Engelstalig document worden de deformaties, tunnel lining en stabiliteit van de voorkant van de tunnelboormachine (TBM) besproken, met betrekking tot het 3D-modelleren van boortunnels. 

Deze factsheet behandelt de verkeersveiligheid van tunnels in Nederlandse autosnelwegen. In zijn algemeenheid is het niet te zeggen of ongevallen relatief gezien vaker in tunnels gebeuren dan op open wegvakken.