Naar kennisbank
Regeling, norm

SATO 5: tunneldetails 2 – zink- en sluitvoegen

Algemene informatie

Auteur Rijkswaterstaat
Uitgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum 2005
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 ‘Tunneldetails’ beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.2, gaat in op zink- en sluitvoegen in de vloer, wanden en dak van een tunnel. Afhankelijk van de lengte van het afgezonken deel van de tunnel wordt deze, op economische en bouwtechnische gronden, verdeeld in een aantal tunnelelementen die later één voor één worden afgezonken en waterdicht aan moeten sluiten. De aansluitvlakken worden...

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 ‘Tunneldetails’ beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.2, gaat in op zink- en sluitvoegen in de vloer, wanden en dak van een tunnel.
Afhankelijk van de lengte van het afgezonken deel van de tunnel wordt deze, op economische en bouwtechnische gronden, verdeeld in een aantal tunnelelementen die later één voor één worden afgezonken en waterdicht aan moeten sluiten. De aansluitvlakken worden de zinkvoegen genoemd. Voor het afzinken van het laatste tunnelelement is extra ruimte nodig voor de manoeuvreerbaarheid. Hierdoor ontstaat, na het aansluiten van dat tunnelelement op het voorgaande, aan de andere zijde van het tunnelelement een opening van circa 1,20 m die de sluitvoeg wordt genoemd. Deze sluitvoeg ligt tussen twee tunnelelementen of tussen een tunnelelement en het landhoofd.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

DOC
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport nuldeformatiemeting Corbulotunnel

Auteurs:
A. Lammers
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 24 februari 2023 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit betreft het rapport van de nuldeformatiemeting die Iv-Infra in de periode van 21 oktober tot 2 december 2022 heeft uitgevoerd in de Corbulotunnel (RijnlandRoute).

Bekijk document
3D modelling of bored tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D modelling of bored tunnels

Auteurs:
S. van Baars
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 25 januari 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit Engelstalig document worden de deformaties, tunnel lining en stabiliteit van de voorkant van de tunnelboormachine (TBM) besproken, met betrekking tot het 3D-modelleren van boortunnels. 

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Afzinkmeetprogramma
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Afzinkmeetprogramma

Auteurs:
M. van den Bosch
Uitgever: GEOCON
Uitgave: 15 februari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een beschrijving van het afzinkmeetprogramma voor het afzinken van 6 tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
DOC
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Europese veiligheidsregels voor tunnels

Auteurs:
-
Uitgever: Europees Parlement en de Raad
Uitgave: 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Via deze link word je geleid naar een samenvatting van richtlijn: 2004/54/EG inzake minimumveiligheidseisen voor tunnels in het trans-Europese wegennet

Bekijk document
Bentoniek – Dichtblok
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bentoniek – Dichtblok

Auteurs:
-
Uitgever: Bentoniek
Uitgave: juli 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit artikel uit het tijdschrift 'Bentoniek' van juli 2002 wordt ingezoomd op een uitvoeringstechniek specifiek voor boortunnels, namelijk het dichtblok. Een dichtblok wordt gebruikt om als afdichting tussen de bouwkuip en de omringende slappe grond.

Bekijk document
Adviesrapport van commissie Versnelling Besluitvorming Infrastructurele Projecten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Adviesrapport van commissie Versnelling Besluitvorming Infrastructurele Projecten

Auteurs:
P. Elverding et. al.
Uitgever: Commissie Versnelling Besluitvorming Infrastructurele Projecten
Uitgave: april 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is een adviesrapport uit 2008 van de commissie Versnelling Besluitvorming Infrastructurele Projecten (VROM) waarin een analyse gedaan wordt wat de oorzaken zijn van vertragingen van grote infrastructurele projecten en mogelijke oplossingen om de besluitvorming substantieel te versnellen.

Bekijk document