Naar kennisbank
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 4 – afzinken

Algemene informatie

Auteur Rijkswaterstaat
Uitgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum 2005
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 ‘SAATU’ gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.4 wordt het proces van afzinken beschreven. Het afzinken begint als het tunnelelement na het transporteren afgemeerd ligt aan een (tijdelijke) afmeerkade of als het tunnelelement op de rivier wordt overgepakt van de transportboten (sleep- en duwboten). Wanneer het tunnelelement in de juiste positie op de bodem van de zinksleuf ligt, is het afzinken...

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 ‘SAATU’ gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.4 wordt het proces van afzinken beschreven.
Het afzinken begint als het tunnelelement na het transporteren afgemeerd ligt aan een (tijdelijke) afmeerkade of als het tunnelelement op de rivier wordt overgepakt van de transportboten (sleep- en duwboten). Wanneer het tunnelelement in de juiste positie op de bodem van de zinksleuf ligt, is het afzinken klaar.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies- staalbeton sandwichelementen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies- staalbeton sandwichelementen

Auteurs:
Staalbouwkundig genootschap
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: april 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een staalbeton sandwichelement is een samengestelde constructie, opgebouwd uit twee staalplaten en daartussen een laag beton. Tussen de staalplaten en de betonnen laag is een schuifverbinding aanwezig in de vorm van deuvels, die aan de staalplaten gelast zijn. De verbinding verhindert geheel of gedeeltelijk dat er verschuivingen optreden tussen de staalplaten en het beton en zorgt daarmee voor samenwerking tussen de twee materialen.

Bekijk document
Geneeskundige hulpverlening in wegtunnels, aanbevelingen voor inrichting van een gewondennest
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Geneeskundige hulpverlening in wegtunnels, aanbevelingen voor inrichting van een gewondennest

Auteurs:
R. van den Berg et al.
Uitgever: VRR & VRH
Uitgave: 21 september 2011 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport staan de resultaten en aanbevelingen van een onderzoek naar de huidige praktijk en richtlijnen rondom geneeskundige hulpverlening bij calamiteiten in tunnels. Specifieke aanbevelingen worden gedaan over het inrichten van een gewondennest in een tunnel bij grootschalige calamiteiten.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Berekening van de benodigde parameters voor de selectie van de GINA-profielen voor de zinkvoegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Berekening van de benodigde parameters voor de selectie van de GINA-profielen voor de zinkvoegen

Auteurs:
-
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 26 januari 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document wordt een berekening uitgevoerd van verschillende parameters voor de selectie van de Gina-profielen voor de zinkvoegen in de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
SATO 2: dwars- en langsprofielen
Regeling, norm

SATO 2: dwars- en langsprofielen

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 2 'Dwars- en lengteprofielen' gaat in op het ontwerpen van auto(snel)wegen. Zowel het algemene ontwerpproces als specifieke aspecten als het alignement en het dwarsprofiel komen aan bod.

Bekijk document
L400 – Gegevens aardebaan
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Gegevens aardebaan

Auteurs:
E.R. Kuipers
Uitgever: Holland Railconsult
Uitgave: 28 oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een onderzoek naar de in Nederland gangbare afmetingen en opbouw van aardebanen t.b.v. predictiemodel L400.

Bekijk document
M430 – Ontwikkeling van een beplatingsrobot voor brandwerende bekleding van tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M430 – Ontwikkeling van een beplatingsrobot voor brandwerende bekleding van tunnels

Auteurs:
C.J.M. Heemkerk, P.R. Krom
+2
Andere auteurs:
A.A. Proper, J.J. Uwland
Uitgever: TNO
Uitgave: 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door TNO Bouw, Heijmans Beton en Waterbouw en Fokker Space BV is onderzoek gedaan naar de functionele specificatie en het plan van aanpak voor een te ontwikkelen beplatingsrobot voor brandwerende bekleding van boortunnels.

Bekijk document