Handreiking Incidentmanagement bij verkeersongevallen met gevaarlijke stoffen

Dit document bevat het besluit van 23 mei 2014 tot het vaststellen van regels over de aanleg, het beheer, het gebruik en de veiligheid van lokale spoorwegen.

Dit document beschrijft de autorisatieprocedure voor nieuwe treinen m.b.t. de bepaling van aerodynamische belasting in spoortunnels door middel van metingen en simulatie.

PGS 35 waterstoftankstations en PGS 261 stallen en repareren van aardgasvoertuigen zijn momenteel niet bruikbaar voor de toepassing van waterstof en omsloten ruimten (waarbij zogenaamde van toepassing kunnen zijn).

In onderstaand document is de Syllabus te vinden van het Symposium Levensduur en Onderhoud van de Groene Hart Tunnel.

Een ongeval op snelwegen met gevaarlijke stoffen, vooral als deze giftig zijn, kan leiden tot ernstige situaties met groot gevaar voor de personen die op de snelweg rijden, maar ook voor de omwonenden. Als een dergelijk ongeval zich voordoet in een tunnelsnelweg, kunnen er nog ernstigere gevolgen zijn, vooral voor de weggebruikers. In dit artikel worden de voordelen van verbeterde alarmsystemen getoond.

In dit project zijn het veiligheidsbeleid en de maatregelen voor (weg)tunnel gebruikers met functiebeperkingen onder de loep genomen.