Presentatie brandveiligheid touringcars

Door de Directie Sluizen en Stuwen is aan het Centrum voor Brandveiligheid TNO opdracht verleend om de effectiviteit van het "light-water-systeem" blussysteem te onderzoeken bij gebruik door ongeoefende.

Regeling van de Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties van 22 december 2011 tot vaststelling van nadere voorschriften voor bouwwerken zoals deze luidt na de wijzigingen gepubliceerd in Staatscourant 2012, 13245 en Staatscourant 2013, 5457).

Met het programma FLACS worden een aantal CFD berekeningen uitgevoerd. Hierbij worden de effecten beschreven van het vrijkomen, en tot ontbranding komen, van door waterstof dan wel door CNG aangedreven personenwagens en bussen. Tevens wordt onderscheid gemaakt naar twee types tunnel doorsnedes. Rectangular and Horsshoe.

Dit rapport bevat de beschrijving van mogelijke scenario's voor incidenten in tunnels. Dit onderzoek is uitgevoerd in het kader van het project MAVIT (Maatschappelijk aanvaardbaar veiliheidsniveau in tunnels) van het ministerie van V&W en BZK.

Een case study waar de impact van een brand in de Gotthardtunnel bestudeerd is met betrekking tot de mechanische rookafvoer, de resulterende beton- en luchttemperaturen en hun invloed op de luchtstroom en de daaropvolgende werkingspunten van de ventilatoren.

Op 21 en 22 april 2015 organiseerde het KPT een bijeenkomst over de evaluatie van het incident in de Heinenoordtunnel. Deze presentatie geeft weer hoe het incident geëvalueerd is bij RWS en wat er vanuit de Leertafel van hebben geleerd en welke verbeterpunten zijn of worden doorgevoerd. Nils Rosmuller gaf vanuit IFV reflectie op dit incident.