The empowerment of the underground: a socio-material approach towards the underground infrastructure sector

In de rapportage worden opgedane ervaringen tezamen met bestaande rekenmethoden ter bepaling van de omgevingsbeïnvloeding gebundeld tot een praktisch bruikbaar boekwerk waarmee risico’s voor de omgeving van bouwkuipen beter inzichtelijk en beheersbaar kunnen worden gemaakt.

In dit document zijn de bijlagen weergeven van het onderzoek Risicoanalyse boorfrontstabiliteit.

Dit rapport is het eindverslag van een afstudeerstage waarin de haalbaarheid van dwarsverbindingen in de boortunnel HSL-Zuid (Groene Harttunnel) werd onderzocht.

De Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) is dé basiskaart van Nederland: verschillende bronhouders, waaronder gemeentes, provincies en waterschappen, houden op accurate wijze bij wat er zich in de openbare ruimte bevindt.

G106 heeft zich tot taak gesteld om een gebruikersvriendelijk prognosemodel tot stand te brengen dat voldoende gevalideerd is, het model VIRAN (Vibration Reduction Analyser).

Het deel 'Criteria voor grondverbeteringstechnieken en constructiemethoden', is het vervolg op de Literatuurstudie dwarsverbindingen. Het doel van deze afstudeerstage is om voor de dwarsverbindingen van de HSL-Zuid boortunnel (het referentie-ontwerp) uit de bestaande grondverbeteringstechnieken en constructiemethoden tot de meest geschikte techniek en methode te komen, gevolgd door een beschouwing van daaraan verbonden risico's.