Kennis en kunde cybersecurity tunnels

Met het Brandonderzoek Metro wordt beoogd uit brandscenario's en kosteneffectiviteit af te leiden welke functionele en prestatie-eisen voor bestaande ondergrondse metrostations gesteld kunnen worden.

Voor optimale beschikbaarheid van tunnels is data nodig waarmee informatie kan worden verkregen over processen met betrekking tot onderhoud, beschikbaarheid en veiligheid. Het COB-netwerk heeft onderzocht welke databronnen hiervoor beschikbaar zijn en in hoeverre de manier van gegevensverzameling gestandaardiseerd kan worden, zodat data van verschillende tunnels met elkaar vergeleken kan worden. Er is vastgesteld dat er per assetmanagementrol een andere data/informatiebehoefte is. De informatiebehoefte per rol is uitgewerkt in een universeel contextdiagram dat een globaal beeld geeft van de beschikbare informatiebronnen. Op basis van de bronnen is vervolgens geanalyseerd welke type data er beschikbaar is/kan komen en is verder ingezoomd op data in relatie tot technische systemen.

Dit is het tweede rapport in het kader van een onderzoek in opdracht van Rijkswaterstaat, de Bouwdienst, naar veiligheidsaspecten van tunnels in Nederland.

Instrumentarium SHA - fase 1 biedt een fundamentele studie naar ondersteunende instrumenten voor structural health analyses.

Deze technische handleiding geeft informatie over het ontwerp, de installatie en het onderhoud van op water gebaseerde vaste brandbestrijdingssystemen (WFS) voor de bescherming van tunnels.

Deze factsheet behandelt de verkeersveiligheid van tunnels in Nederlandse autosnelwegen. In zijn algemeenheid is het niet te zeggen of ongevallen relatief gezien vaker in tunnels gebeuren dan op open wegvakken.