Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

G500V Verkenning platform Geotechniek

Algemene informatie

Auteur Raoul Broekens (Geobest)
Uitgever COB
Uitgavedatum 13 december 2023
Gepubliceerd 15 december 2023

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In opdracht van het COB is een verkenning uitgevoerd naar de behoeftes van de leden van het platform Geotechniek. Onder begeleiding van een kernteam is met meerdere stakeholders gesproken over het platform. Daarnaast is gesproken met contactpersonen van onder meer KIVI Geotechniek, CROW en Rijkswaterstaat. Op basis van deze gesprekken is een globaal beeld geschetst van de wensen ten aanzien van het platform. Vervolgens is gezocht naar een kansrijke structuur en financieringsvorm voor een duurzame voortzetting van het platform. Tot...

In opdracht van het COB is een verkenning uitgevoerd naar de behoeftes van de leden van het platform Geotechniek. Onder begeleiding van een kernteam is met meerdere stakeholders gesproken over het platform.

Daarnaast is gesproken met contactpersonen van onder meer KIVI Geotechniek, CROW en Rijkswaterstaat. Op basis van deze gesprekken is een globaal beeld geschetst van de wensen ten aanzien van het platform. Vervolgens is gezocht naar een kansrijke structuur en financieringsvorm voor een duurzame voortzetting van het platform. Tot slot is een visie geformuleerd op een voortzetting van het platform met een advies aan het COB.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L210 – Geostatische bewerkingen Son en Hoofddorp
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L210 – Geostatische bewerkingen Son en Hoofddorp

Auteurs:
M. Van Zutphen, C.B.M. te Stroet
+1
Andere auteurs:
J.A.C. Meekes
Uitgever: COB
Uitgave: mei 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport bevat de geostatistische analyse ten behoeve van de technische evaluatie van schuifgolfreflectie seismiek (SRS) als onderdeel van de haalbaarheidsstudie naar SRS techniek.

Bekijk document
The education of geotechnical engineers should incorporate risk management
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

The education of geotechnical engineers should incorporate risk management

Auteurs:
A.F. van Tol, M. Korff
+1
Andere auteurs:
M.Th. van Staveren
Uitgever: Deltares, Delft University of Technology
Uitgave: 2009 | Geüpload op: 25 augustus 2021

Dit Engelse artikel gaat in op de wijze waarop geotechnisch risicomanagement wordt onderwezen aan de Technische Universiteit Delft. 

Bekijk document
Faalkosten reduceren met de observational method: van ‘best way out’ naar betrouwbare ontwerpmethode
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Faalkosten reduceren met de observational method: van ‘best way out’ naar betrouwbare ontwerpmethode

Auteurs:
T.J. Bles, E. de Jong
Uitgever: BDUvakmedia B.V.
Uitgave: december 2012 | Geüpload op: 26 augustus 2021

In dit artikel wordt ingegaan op de Observational Method, wat deze precies inhoudt, de historie erachter en de betrouwbaarheid van deze methode.

Bekijk document
Praktijkonderzoek boortunnels – Liggerwerking Tunnelbuis
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Praktijkonderzoek boortunnels – Liggerwerking Tunnelbuis

Auteurs:
ir. R.J. van Beek, ir. J.C.S. Roelands
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 24 januari 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport presenteert de resultaten van de studie betreffende cluster 9, predictie van de 'deformatie tunnel' en 'liggerwerking tunnelbuis'.

Bekijk document
Starting a large diameter TBM from surface
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Starting a large diameter TBM from surface

Auteurs:
A.H. Oldenhave
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 6 mei 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

In Nederland moeten bij de aanleg van een boortunnel een lanceerplatform en een ontvangstschacht worden uitgegraven om voldoende dekking te garanderen. Dit is nodig om face stability te garanderen en het voorkomen van uplift of het risico op een blow. Bovendien bestaat vooral in het westen van Nederland de eerste 10 tot 20 meter grond uit de Holoceenlaag bestaande uit zachte klei en veen. Door het tunnelproces op voldoende diepte te starten, wordt de tunnel door het Pleistoceen gereden en blijven de bodemvervormingen klein.

Bekijk document
Weakening of soil and structural safety of the Green Heart Tunnel: risk evaluation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Weakening of soil and structural safety of the Green Heart Tunnel: risk evaluation

Auteurs:
B.M.A. Slenders
Uitgever: Holland Railconsult BV
Uitgave: 15 juni 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit Engelse document is een analyse uitgevoerd van de plastische deformatie van de bodem en structurele veiligheid van de lining in relatie tot groutinjectie.

Bekijk document