Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

STP SIT tunnelveiligheid Schiphol

Algemene informatie

Auteur Eric van den Dool
Uitgever Vialis
Uitgavedatum 27 juni 2017
Gepubliceerd 29 december 2023

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Het systeemtestplan site-integratietest (STP SIT) beschrijft welke testen worden uitgevoerd binnen de SIT, onder welke randvoorwaarden en uitgangspunten en hoe deze worden opgesteld. Het bevat geen testscripts: deze zijn in de bijbehorende system test descriptions (STD) uitgewerkt. De testresultaten worden, per STD, vastgelegd in een system test report (STR). Het doel van dit document is om te borgen dat alle betrokken partijen en personen weten, wat, wanneer van hen verwacht wordt met betrekking tot de STD en de STR’s voor...

Het systeemtestplan site-integratietest (STP SIT) beschrijft welke testen worden uitgevoerd binnen de SIT, onder welke randvoorwaarden en uitgangspunten en hoe deze worden opgesteld. Het bevat geen testscripts: deze zijn in de bijbehorende system test descriptions (STD) uitgewerkt. De testresultaten worden, per STD, vastgelegd in een system test report (STR).

Het doel van dit document is om te borgen dat alle betrokken partijen en personen weten, wat, wanneer van hen verwacht wordt met betrekking tot de STD en de STR’s voor de SIT.

Dit document is van toepassing op het project Tunnelveiligheid Schiphol, waarin de Buitenvelderttunnel en de Kaagbaantunnel zijn voorzien van nieuwe veiligheidssystemen.

STP SIT tunnelveiligheid Schiphol

DOCX bestand

Download bestand

Gerelateerde documenten

DOC
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verificatie- en validatiemethoden IPC Utrecht

Auteurs:
B. Verberne
Uitgever: Vialis en provincie Utrecht
Uitgave: 29 juli 2020 | Geüpload op: 29 december 2023

Dit document beschrijft hoe er binnen het integraal prestatiecontract (IPC) Utrecht omgegaan wordt met de begrippen verificatie en validatie en bijbehorende methoden.

Bekijk document
Werkdocument instrumentatie- en meetplan
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkdocument instrumentatie- en meetplan

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 20 januari 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit werkdocument bevat de actuele uitgangspunten ten aanzien van de uit te voeren instrumentaties en experimenten, en de te realiseren onderzoeksdoelen, zoals vastgelegd in het Instrumentatie- en Meetplan (K100-01).

Bekijk document
Fotoreeks uitvoering proefproject U-polder
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Fotoreeks uitvoering proefproject U-polder

Auteurs:
R. Knulst
Uitgever: -
Uitgave: 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016

Na de haalbaarheidsstudie van de aannemerscombinatie U-polder is besloten om de fietsttunnel in RW 57 uit te voeren als 1:1 proef voor het U-polder principe. Dit document omvat de fotoreeks bijhorende bij het hoofdrapport.

Bekijk document
Verslag workshop benchmark: modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verslag workshop benchmark: modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie

Auteurs:
W. Gardien
Uitgever: Holland Railconsult B.V.
Uitgave: 19 maart 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de resultaten van een workshop waarin resultaten over het voorspellen van trillingsniveaus bij de Shinjuku line in Tokyo worden vergeleken.

Bekijk document
Rotterdam Sheet Pile Wall Field test; Test Results Draft report
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rotterdam Sheet Pile Wall Field test; Test Results Draft report

Auteurs:
D.A. Kort
Uitgever: TU Delft
Uitgave: juli 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport staan ​​de testresultaten van de Rotterdam Damwand proefveld centraal. Het rapport presenteert de pre- en posttests, de testopstelling en testprocedure, de meetgegevens en de evaluatie van de meetgegevens en een aparte samenvatting van de testresultaten.

Bekijk document
Verticale effecten scheepvaart – OTAO Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verticale effecten scheepvaart – OTAO Calandtunnel

Auteurs:
Combinatie Caland Tunnel
Uitgever: Combinatie Caland Tunnel
Uitgave: 30 juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document zal een onderbouwing worden geleverd van de stelling, dat de afgezonken tunnelelementen in de combiwand-sleuven geen verticale krachten te verwerken krijgen, ten gevolge van passerende schepen.

Bekijk document