Tunneloverzicht

Filter
Filteren op:

Wis filters

Capaciteitsverdeling
Uit Fte totaal
Uit Fte opdrachtgevers
Uit Fte ingenieursbureau's
Uit Fte opdrachtnemers
Tunnelstatus
Uit Renovatie gepland of bezig
Uit Geen renovatie bekend
Uit In aanbesteding of aanbouw
Uit Renovatie afgerond
Renovatiestatus
Uit Voorbereiding
Uit Ontwerp
Uit Realisatie
Uit Microrenovatie
Uit Beheer en onderhoud
Beheerder
Uit Agentschap Wegen en Verkeer
Uit Gemeente, provincie, etc.
Uit ProRail
Uit Rijkswaterstaat
Programma
Uit PTZ
Uit TOV
Modaliteit
Uit Autotunnel
Uit Heavy Rail
Uit Lightrail
Uit Fiets/Voetgangertunnel
Uit HOV-bus
Disclaimer

De inhoud van deze webpagina is met zorg samengesteld, maar het is mogelijk dat er informatie onjuist is of ontbreekt. Het overzicht wordt bovendien niet continu bijgehouden. De laatste wijzigingen zijn doorgevoerd op 25 januari 2024.

Totstandkoming
De capaciteitsgegevens komen voort uit een model dat is ontwikkeld binnen een verdiepend onderzoek naar de tunnelrenovatieopgave in Nederland en Vlaanderen. Dit model geeft op basis van tunneleigenschappen (lengte, aantal buizen etc.) een inschatting van de capaciteit in mensuren (fte) die nodig is voor het renoveren van de tunnel. Het model is ontwikkeld door Arcadis, geverifieerd door Vialis, TEC en Beaufort Consulting en besproken met een expertgroep. Met dit model is voor alle tunnelrenovaties in dit overzicht een basisberekening gemaakt. De uitkomsten zijn vervolgens besproken met de tunnelbeheerders en zo nodig aangepast. In sommige gevallen was er onvoldoende informatie beschikbaar. Deze renovaties zijn nu nog niet meegenomen in dit overzicht.

Let op:

  • De capaciteitsgegevens kunnen afwijken door afwijkingen in tunneleigenschappen.
  • In veel gevallen kan de tunnelbeheerder geen zekerheden geven omtrent tijd, scope en uitvoeringsaanpak. De getallen zijn een benadering van de (toekomstige) werkelijkheid.
  • De tunnels waarvan geen renovatie(planning) bekend is, zijn weergegeven met een grijze lijn. In zo’n geval vindt er wel regulier beheer en onderhoud plaats, maar dit is niet meegenomen in het overzicht.
Lees meer
Totaaloverzicht: tunnels De onderstaande totaalgrafiek op basis van de Fte's (Full Time Equivalent)
Gebruik shift + scroll om te zoomen.
Tunnelkaart openen
6 Tunnels
De onderstaande lijst toont tunnels en fasen die verhouding van verwachte fte's visualiseren.
Voorbereiding Ontwerp Realisatie Microrenovatie Beheer en onderhoud
Botlektunnel Toon grafiek
Ligging: A15, kruist Oude Maas Beheerder: rijkswaterstaat Locatie: Botlektunnel, Botlek Rotterdam, Nederland Lengte: 1562767 meter Openstelling: 1980 Modaliteit: Autotunnel Bouwmethode: Zinktunnel
Botlektunnel De onderstaande totaalgrafiek op basis van de Fte's (Full Time Equivalent)
Tweede Heinenoordtunnel Toon grafiek
Ligging: A29, kruist Oude Maas Beheerder: rijkswaterstaat Locatie: Tweede Heinenoordtunnel, Heinenoord, Nederland Lengte: 950 meter Openstelling: 1999 Modaliteit: Fiets/Voetgangertunnel Bouwmethode: Boortunnel
Tweede Heinenoordtunnel De onderstaande totaalgrafiek op basis van de Fte's (Full Time Equivalent)
Arenatunnel Toon grafiek
Ligging: Burgemeester Stramanweg, kruist stadion Johan Cruijff Arena Beheerder: gemeente-provincie-etc Locatie: Burgemeester Stramanweg 404, 1101 AX Amsterdam, Nederland Lengte: 221 meter Openstelling: 1996 Modaliteit: Autotunnel Bouwmethode:
Arenatunnel De onderstaande totaalgrafiek op basis van de Fte's (Full Time Equivalent)
Dudzeletunnel
Ligging: A11, kruist N376 Beheerder: agentschap-wegen-en-verkeer Locatie: N376 40, 8300 Knokke-Heist, België Lengte: 275 meter Openstelling: 2017 Modaliteit: Autotunnel Bouwmethode: Cut cover
Dudzeletunnel De onderstaande totaalgrafiek op basis van de Fte's (Full Time Equivalent)
Kap van Barendrecht Toon grafiek
Ligging: Spoorlijn Breda-Rotterdam Beheerder: prorail Locatie: Kap van Barendrecht, Barendrecht, Nederland Lengte: 1500 meter Openstelling: 2007 Modaliteit: Heavy Rail Bouwmethode: Cut cover
Kap van Barendrecht De onderstaande totaalgrafiek op basis van de Fte's (Full Time Equivalent)
Dampoortaquaduct
Ligging: N57, kruist Kanaal door Walcheren Beheerder: rijkswaterstaat Locatie: Dampoort, Middelburg, Nederland Lengte: 150 meter Openstelling: 2011 Modaliteit: Autotunnel Bouwmethode: Zinktunnel
Dampoortaquaduct De onderstaande totaalgrafiek op basis van de Fte's (Full Time Equivalent)