Geo-Impuls helpt bij communicatie over geotechnische risico’s

In opdracht van de provincie Utrecht is de noordelijke toe- en afrit van de A12 naar de N204 gedeeltelijk verplaatst en vernieuwd. Als funderingstechniek is onder een deel van de toe- en afrit in verband met een dikke samendrukbare laag en een zo kort mogelijke bouwtijd, gekozen voor een zogenaamde palenmatras.

In deze nota wordt een omschrijving gegeven van voor uitvoering kritieke eigenschappen van onderdelen in het ontwerp van toegangsschacht, toerit en boortunnel, met de opmerking dat de aandacht met name wordt gericht op onderdelen die afwijken van de gangbare praktijk.

In dit afstudeeronderzoek is aan de hand van meetresultaten van een proefterp in de Bloemendalerpolder een model in PLAXIS 3D gecreëerd om de tijdsafhankelijke effecten bij door grond horizontaal belaste palen te onderzoeken.

Van 22 t/m 28 mei 2015 vond in Dubrovnik, Kroatië het World Tunnel Congress plaats. Het boek met alle geaccepteerde papers ligt ter inzage bij het COB. Ook zijn er pdf-versies beschikbaar.

De TU Delft en MI-Partners ontwikkelen een apparaat dat met geluidsgolven de omgeving rondom het boorschild in kaart brengt.

Voorbeeld van een convenant zoals opgesteld door AZON: Afstemming Zeeuwse Overheden en Nutsbedrijven. Dit document is een hulpmiddel bij fase 2 van integrale planafstemming in de boven- en ondergrond: ontwikkelen en formaliseren.