Delfstoffen online

In dit document worden trillingsmetingen beschreven die zijn uitgevoerd in de TBM en op het maaiveld bij de bouw van de Tweede Heidenoordtunnel ten behoeve van de ontwikkeling van een simulatiemodel waarmee trillingshinder of -schade kan worden voorspeld en beoordeeld en het effect van trillingsreducerende maatregelen kan worden berekend.

Door klimaatverandering kunnen piekneerslagen, hitte en droogte intenser zijn en vaker voorkomen. Daarnaast stijgt de zeespiegel. De Klimaateffectatlas helpt je om een eerste indruk te krijgen van deze gevolgen van klimaatverandering voor je eigen gebied.

In opdracht van de provincie Utrecht is de noordelijke toe- en afrit van de A12 naar de N204 gedeeltelijk verplaatst en vernieuwd. Als funderingstechniek is onder een deel van de toe- en afrit in verband met een dikke samendrukbare laag en een zo kort mogelijke bouwtijd, gekozen voor een zogenaamde palenmatras.

In dit rapport staan ​​de testresultaten van de Rotterdam Damwand proefveld centraal. Het rapport presenteert de pre- en posttests, de testopstelling en testprocedure, de meetgegevens en de evaluatie van de meetgegevens en een aparte samenvatting van de testresultaten.

In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, het Directoraat-Generaal Goederenvervoer zijn vuistregels afgeleid voor de bepaling van de explosiebelastingen en de respons van betonnen verkeerstunnels als mogelijk gevolg van een ongeval met een transport van gevaarlijke stoffen.

Dit item betreft een zgn BRO'tje over de relatie tussen de ondergrond en de energieopgaven daarin.