De ondergrond van Groningen: een geologische geschiedenis

De diktekaart van de holocene slappe lagen laat zien waar de Nederlandse bodem slappe en samendrukbare lagen bevat. De dikte geeft een indruk in hoever de slappe lagen een bron van risico’s is.

In opdracht van de Bouwdienst Rijkswaterstaat is door TNO Bouw een studie verricht naar constructieve aspecten van de lining van boortunnels.

Dit item betreft een informatieve video van Wageningen University & Research (WENR) over verdroging van de bodem in Nederland. Om maatregelen te kunnen nemen tegen deze verdroging is goede informatie over de bodem van groot belang. Het WENR heeft deze data in huis en stelt deze beschikbaar aan iedereen via de Basisregistratie Ondergrond (BRO). 

In dit rapport zijn de sterktes van trillingen en contact-geluidniveaus, die tijdens de bouw en exploitatie van de Groene Harttunnel kunnen optreden, bepaald en geëvalueerd. Daar waar overschrijding van vooraf opgestelde criteria is geconstateerd, zijn maatregelen voorgesteld.

Als onderdeel van het deelonderzoek F512 " Tunnelconstructie" zijn tijdens de aanleg van de boortunnel Groene Hart verschillende praktijkmetingen uitgevoerd. Zowel in de tunnelbuis als in de grond naast en boven de tunnelbuis zijn metingen uitgevoerd. Deze rapportage bevat een beschrijving van de veldwerkzaamheden, de specificaties van de geplaatste instrumenten, de plaatsingsgegevens van de waterspanningsmeters en de resultaten van de metingen.

Dankzij gebiedsdekkende informatie zoals digitale terreinmodellen en remote-sensingbeelden en dankzij moderne interpolatietechnieken kunnen kaarten met hoge resoluties gemaakt worden. In deze sessie wordt de vraag behandeld of een hoge resolutie automatisch ook een hoge nauwkeurigheid betekent.