A new Austrian guideline for tunnel safety documentations

Recent is de wetgeving ten aanzien van de veiligheid van wegtunnels herzien. Het wetsvoorstel is inmiddels aangenomen door de Tweede Kamer en ligt nu nog bij de Eerste Kamer voor besluitvorming. Naar verwachting zal de nieuwe wet per 1 juli 2013 of 1 januari 2014 van kracht gaan. Deze leidraad en ook het in 2006 uitgegeven deel 2 met betrekking

Dit is het eindrapport van de deelcommissie F511 die onderzoek deed naar de trillingen die ontstaan tijdens de bouw van een boortunnel door middel van een TBM en wat de eventuele consequenties zijn voor gebouwen. De manier waarop trillingsmetingen dienen te worden uitgevoerd wordt uitvoerig behandeld.

Voor economische, structurele en ecologische vernieuwing in de stad Duisburg en het gebied tussen Rijn en Ruhr is de ontwikkeling van het lokale openbaar vervoer van bijzonder belang. Niet zo snel als de S-Bahn, maar aanzienlijk sneller net als de tram is de lightrail een nieuw element in de Lokaal verkeer zonder oversteken, op een onafhankelijke lijnroute het garandeert een snelle, stipte en ook veilige verbinding zowel binnen de Stad, maar ook naar de centra in de buurt.

Deze handreiking geeft aanbevelingen voor het veilig ontwikkelen, ontwerpen, beheren en gebruiken van een ondergronds bouwwerk.

Dit document bevat een concept voor de aanvraag voor financiële steun voor het Ondergronds Logistiek Systeem Aalsmeer-Schiphol- Hoofddorp (OLS-ASH) van de Interdepartementale Commissie Economische Structuurverbetering (ICES)