Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Analyse grondtunnel interactie / analytische en numerieke bepalingen van de veerstijfheid van de grond voor toepassing in ring- en liggermodel

Algemene informatie

Auteur H.J. Lengkeek
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum februari 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit afstudeerwerk wordt onderzoek gedaan naar de veerstijfheid van de grond, de beddingsconstante. Dit wordt gedaan aan de hand van analytische en numerieke methoden. Uit literatuuronderzoek is naar voren gekomen dat de snedekrachten (momenten en dwarskrachten) in de tunnel-lining toenemen wanneer de stijfheidsverhouding tussen de grond en de tunnel afneemt. Bij tunnels in minder stevige grondsoorten is de uitkomst van de modellen gevoeliger voor de invoerparameters en randvoorwaarden. Met name de tangentiale belasting en bedding zijn van grotere invloed...

In dit afstudeerwerk wordt onderzoek gedaan naar de veerstijfheid van de grond, de beddingsconstante. Dit wordt gedaan aan de hand van analytische en numerieke methoden.

Uit literatuuronderzoek is naar voren gekomen dat de snedekrachten (momenten en dwarskrachten) in de tunnel-lining toenemen wanneer de stijfheidsverhouding tussen de grond en de tunnel afneemt. Bij tunnels in minder stevige grondsoorten is de uitkomst van de modellen gevoeliger voor de invoerparameters en randvoorwaarden. Met name de tangentiale belasting en bedding zijn van grotere invloed op de uitkomst.

De snedekrachten in dwarsdoosnede en langsrichting kunnen worden bepaald met behulp van verenmodellen. De veren schematiseren de ondersteuning van de grond. In een ringmodel (dwarsrichting) wordt de ondersteuning van de grond geschematiseerd door een radiale en tangentiale beddingsconstante. In een liggermodel (langsrichting) wordt de ondersteuning van de grond geschematiseerd door een verticale grondveerstijfheid.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Conclusies en aanbevelingen n.a.v. evaluatie Noord-Zuidlijn
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Conclusies en aanbevelingen n.a.v. evaluatie Noord-Zuidlijn

Auteurs:
Peter Kole
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 11 mei 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In april 2000 is er een evaluatie gedaan van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam. Dit document bevat de conclusies en aanbevelingen die zijn gemaakt op basis van deze evaluatie.

Bekijk document
Technische haalbaarheidsstudie tunnelverbinding A6/A9 – bijlage
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Technische haalbaarheidsstudie tunnelverbinding A6/A9 – bijlage

Auteurs:
A.J. van Seters
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 30 september 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport is een eerste inventarisatie gemaakt van geo-technische en geo-hydrologische aspecten voor een mogelijke ondergrondse aanleg van de verbinding tussen de A6 en de A9, tussen de knooppunten Holendrecht (Rijksweg A9) en Muiderberg (Rijksweg A6).

Bekijk document
Delfstoffen online
Model of kaart

Delfstoffen online

Auteurs:
TNO
Uitgever: TNO
Uitgave: - | Geüpload op: 24 september 2021

Delfstoffen online is een informatiesysteem voor oppervlaktedelfstoffen in Nederland. Via de site kunnen interactieve delfstofkaarten geraadpleegd worden.

Bekijk document
Gewichtsberekening tunnel element 6 (beton en geometrie) Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gewichtsberekening tunnel element 6 (beton en geometrie) Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Hollandse Combinatie Beneluxtunnel
Uitgave: 12 juli 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document geeft de gewichtsberekeningen en -metingen van tunnel element 6 van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
HSL-Zuid – Combinatiewandproef rapportage proef en metingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

HSL-Zuid – Combinatiewandproef rapportage proef en metingen

Auteurs:
H.R. Havinga
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: januari 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Er is een praktijkonderzoek gestart naar de mogelijkheden voor en de consequenties van het trekken van combiwanden.

Bekijk document
Logistiek bij boortunnel Groene Hart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Logistiek bij boortunnel Groene Hart

Auteurs:
A. van Schie
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: februari 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Boortunnel Groene Hart maakt deel uit van de Hogesnelheidslijn-Zuid (HSL-Zuid), dit is de hoogwaardige spoorverbinding tussen Amsterdam en de Belgische grens, die aansluit op een Europees netwerk van hogesnelheidslijnen en die in 2005 in gebruik genomen wordt. In deze studie is onderzocht wat de invloed van de logistieke processen in de tunnel is op de voortgang van de TBM en de veiligheid tijdens de bouw.

Bekijk document