Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Arbeidsveiligheid bij tunnelbouw en -renovatie

Algemene informatie

Auteur Koene et al.
Uitgever COB
Uitgavedatum 23 december 2024
Gepubliceerd 24 december 2024

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Arbeidsveiligheid in tunnels vereist een specifieke aanpak door het omsloten karakter van deze bouwwerken. Het COB-netwerk heeft op basis van praktijkervaringen een leidraad opgesteld die houvast biedt voor het herkennen, voorkomen en beheersen van arbeidsveiligheidrisico’s tijdens bouw, renovatie en onderhoud van tunnels. Door het omsloten karakter van de constructie zijn de arbeidsveiligheidsrisico’s bij werken in tunnels anders dan bij bovengrondse bouwwerken. In Nederland en België is hier nog weinig over vastgelegd. Door praktijkervaringen en kennis te bundelen, zorgt de leidraad...

Arbeidsveiligheid in tunnels vereist een specifieke aanpak door het omsloten karakter van deze bouwwerken. Het COB-netwerk heeft op basis van praktijkervaringen een leidraad opgesteld die houvast biedt voor het herkennen, voorkomen en beheersen van arbeidsveiligheidrisico’s tijdens bouw, renovatie en onderhoud van tunnels.

Door het omsloten karakter van de constructie zijn de arbeidsveiligheidsrisico’s bij werken in tunnels anders dan bij bovengrondse bouwwerken. In Nederland en België is hier nog weinig over vastgelegd. Door praktijkervaringen en kennis te bundelen, zorgt de leidraad ervoor dat beheersmaatregelen niet steeds opnieuw hoeven te worden ‘uitgevonden’ en beter op elkaar aansluiten. Dit draagt bij aan een effectieve en consistente beheersing van risico’s, met meer aandacht voor zowel de herkenning als de juiste inschatting van de effectiviteit van maatregelen.

De leidraad richt zich specifiek op activiteit-overstijgende risico’s: overkoepelende risico’s die bij meer dan één activiteit van toepassing zijn of die ontstaan bij het combineren van meerdere activiteiten. Zo is er aandacht voor aanrijdingsgevaar, noodsituaties en raakvlakrisico’s. Er wordt ook uitgebreid stilgestaan bij het beheersen van de luchtkwaliteit en het gebruik van communicatiemiddelen. Voor werk- en voertuigen wordt bovendien een voorbeeld gegeven van effectief beleid voor hieraan gerelateerde arbeidsrisico’s. Voor alle risico’s worden beheersmaatregelen gepresenteerd in de volgorde van de arbeidshygiënische strategie (Nederland) of de preventiehiërarchie (België).

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

SATO 5: tunneldetails 8 – afzinkdetails
Regeling, norm

SATO 5: tunneldetails 8 – afzinkdetails

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen.

Bekijk document
Considerations relating to the application of water mist as a safety measure
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Considerations relating to the application of water mist as a safety measure

Auteurs:
E.W. Worm
Uitgever: KPT
Uitgave: 2013 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit artikel wordt de persoonlijke mening van de auteur Ir E.W. Worm, over de steeds weer opkomende discussie over de toepassing van waternevel als oplossing voor het veiligheidsprobleem in tunnels, d.m.v. overwegingen voorgelegd.

Bekijk document
Thermodynamische Untersuchungen von Tunnelbränden
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Thermodynamische Untersuchungen von Tunnelbränden

Auteurs:
H. Schweiger
Uitgever: Bundesministerium für Bauten und Technik, Oostenrijk
Uitgave: 1977 | Geüpload op: 1 mei 2016

Uit de brandproeven in de Zwenbergtunnel zijn vijf karakteristieke ventilatietypes geselecteerd en daarvoor is een massabalans van de stoichiometrische rookgassen, een CO-massabalans en een energiebalans uitgevoerd. Het gaat om de volgende vormen van ventilatie: dwarsventilatie, dwarsventilatie zonder toevoer van verse lucht, semi-dwarsventilatie met "inblazen naar boven", kunstmatige longitudinale stroom en zonder ventilatie.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Bevestiging GINA-profielen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Bevestiging GINA-profielen

Auteurs:
-
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 30 maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een ontwerptekening van de bevestiging van het Gina-profiel bij de bouw van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
DOC
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tips tegen tunnelvrees

Auteurs:
motorrijdenexpert.nl
Uitgever: motorrijdenexpert.nl
Uitgave: 26 augustus 2017 | Geüpload op: 10 april 2017

Het aantal tunnels stijgt. Niet alleen landen als Duitsland, Zwitserland, Italië en Noorwegen, maar ook Nederland kent behoorlijk wat tunnels. Er zijn veel mensen die last hebben van een beklemmend gevoel bij het rijden in een tunnel. Dat kan variëren van angst voor onverwachte situaties tot echte claustrofobie. Daarom een aantal tips voor het rijden in tunnels.

Bekijk document
2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over opdrijven en uitlieren van TE A en B
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over opdrijven en uitlieren van TE A en B

Auteurs:
-
Uitgever: Combinatie Calandtunnel
Uitgave: 13 september 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het 2e beslisoverleg van de Combinatie Calandtunnel over tunnelelementen A&B (derde bouwstroom). Hierbij wordt informatie over het opdrijven, uitlieren en afmeren van de tunnelelementen gegeven.

Bekijk document