Betrouwbaarheid trillingspredicties, basisfilosofie

In het kader van de aanleg van de HSL-Zuid tussen de Does, gemeente Leiderdorp en Westeinde, gemeente Rijnwoude, is een tunnel gepland teneinde het Groene Hart te sparen. De tunnel zal als geboorde tunnel worden gebouwd. Uitgangspunt tijdens de studie is dat het spoor als embedded rail zal worden uitgevoerd.

Dit document bevat de bijlagen bij het afstudeeronderzoek naar de invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels. 

In dit document wordt onderzocht het beste rekening kan worden met de Human Factors bij ondergronds bouwen en waarop moet worden gelet tijdens de verschillende fases van een project.

In dit document wordt een onderzoek beschreven naar de maximale wandwrijving rond een TBM tijdens het gebruik.

Dit rapport beschrijft de evaluatie van predicties aan de hand van de metingen aan de tunnelboormachine bij passage van meetkruis 2 tijdens het boren van de Zuidelijke buis van de Botlekspoortunnel. de aspecten boorfrontstabiliteit, mengselvorming en grondtransport staan centraal in dit document.

In opdracht van Rijkswaterstaat zijn oriënterende berekeningen uitgevoerd naar schade en schademechanismen bij betonnen tunneldaken ten gevolge van vallende scheepsankers. De berekeningen zijn uitgevoerd met het programma pakket DIANA. Eerder uitgevoerde berekeningen waren gebaseerd op een 2-dimensionaal eindige-elementenmodel en beschreven in.