Botlekspoortunnel, waterspanningen voor het boorfront. Beschrijving en invloed op stabiliteit
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Voor het boorfront van de Botlektunnel zijn wateroverspanningen gemeten. In dit rapport wordt een samenvatting gegeven van eerdere beschrijvingen wat de oorzaak is van deze wateroverspanning. Verder wordt er een rekenmodel voorgesteld voor de bepaling van de wateroverspanning.
Bij het rekenmodel is de beschrijving van de interactie tussen het poriënwater en de penetratie van schuim (of bentoniet in het geval van een vloeistofschild) in het grondmassief wat verder uitgewerkt omdat hiervoor nog geen goede beschrijving voorhanden was. De nadruk heeft bij deze studie gelegen op een hanteerbare oplossing.
Tevens wordt nagegaan wat de invloed is van wateroverspanning op de stabiliteit van het boorfront. Hierbij is gestreefd naar een oplossing die relatief eenvoudig kan worden toegepast. Gevonden is dat de boorfrontdruk 3 tot 5.6 kPa hoger moet zijn wanneer wateroverspanning voor het boorfront in rekening wordt gebracht in vergelijking met de traditionele berekening zonder de invloed van wateroverspanning. In vergelijkbare grondsoorten blijkt het verschil tussen vloeistof- of EPB-schild gering.
Bekijk document
Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.