Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

N410 – Bovengronds of ondergronds deel 2: handboek quick scan

Algemene informatie

Auteur J.G. Verlaan et al.
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum november 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Dit document bevat de Quick Scan, wat als instrument fungeert voor het integraal afwegen van onder- en bovengrondse oplossingen. Het is bedoeld dat deze in de voorfase of verkenningsfase gebruikt zal worden. In dit deel zal de ontworpen Quick Scan worden beschreven hoe het in de praktijk werkt en zal het worden geïllustreerd op een fictieve case. Het doel van de quick scan is te komen tot een selectie van kansrijk geachte alternatieven, bedoeld voor nadere uitwerking, bijvoorbeeld in een...

Dit document bevat de Quick Scan, wat als instrument fungeert voor het integraal afwegen van onder- en bovengrondse oplossingen. Het is bedoeld dat deze in de voorfase of verkenningsfase gebruikt zal worden. In dit deel zal de ontworpen Quick Scan worden beschreven hoe het in de praktijk werkt en zal het worden geïllustreerd op een fictieve case.

Het doel van de quick scan is te komen tot een selectie van kansrijk geachte alternatieven, bedoeld voor nadere uitwerking, bijvoorbeeld in een Startnotitie. Het instrument is behulpzaam bij het formuleren van een probleemstelling, de probleemafbakening, het genereren van alternatieven, screening en het selecteren van die alternatieven die het meest kansrijk worden geacht.

Het ontwerp voor de quick scan is conform de SOVI systematiek en beoogt een geïntegreerde aanpak van proces-ontwerp en inhoudelijke analyse. Het ontwerp is geënt op bestaande rapid appraisal en quick scan methodieken. In de quick scan wordt gestreefd naar ‘optimale onwetendheid’; alleen die kennis en informatie wordt verzameld die nodig is om gefundeerd uitspraken te kunnen doen omtrent de effecten van alternatieven en hun kansrijkheid.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie

Auteurs:
P. Jovanovic, W. Gardien
Uitgever: Holland Railconsult
Uitgave: 9 april 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport worden de berekeningen gepresenteerd zoals die door Holland Railconsult zijn uitgevoerd om de trillingsmodellen te valideren voor de Shinjuku spoorlijn in Tokyo.

Bekijk document
Energy efficiency – ABB mathematical model for tunnel ventilation control
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Energy efficiency – ABB mathematical model for tunnel ventilation control

Auteurs:
V. Jakobovic
Uitgever: International Conference, Graz
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Artikel over tunnel efficiëntie waarbij in wordt gegaan op het ABB wiskundige model voor tunnelventilatieregeling. 

Bekijk document
VALANK – Vallende ankers op tunneldaken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

VALANK – Vallende ankers op tunneldaken

Auteurs:
Grondmechanica Delft
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: januari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door de Bouwdienst Rijkswaterstaat is aan Grondmechanica Delft (GD) opdracht verleend voor het uitvoeren van berekeningen en het maken van ontwerpgrafieken voor het onderzoeksproject 'vallend scheepsanker op een tunneldak' (VALANK). De berekeningen betreffen het analyseren van de kracht die op het tunneldak wordt uitgeoefend met behulp van een programma met een zgn. dipoolmodel.

Bekijk document
Westerscheldetunnel – onderzoek naar de relatie tussen reparaties aan tunnelwand en levensduur
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel – onderzoek naar de relatie tussen reparaties aan tunnelwand en levensduur

Auteurs:
A.J.M. Siemes
Uitgever: TNO Bouw
Uitgave: 2 januari 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport is een onderzoeksplan opgesteld op grond van de vraag of, en zo ja, in hoeverre het toekomstig onderhoud wordt beïnvloed door schade aan de betonnen segmenten en afdichtingsprofielen opgetreden tijdens de uitvoering van de boortunnel.

Bekijk document
Maatschappelijke waarde beschikbaarheid wegtunnels Amsterdam
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Maatschappelijke waarde beschikbaarheid wegtunnels Amsterdam

Auteurs:
Peijs, Schrijver
+1
Andere auteurs:
Veldhuijzen van Zanten
Uitgever: Gemeente Amsterdam
Uitgave: 20 november 2014 | Geüpload op: 5 december 2018

Voor het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk op 20 en 21 november 2014 in Eindhoven, stelde de gemeente Amsterdam een paper op over de maatschappelijke waarde van de beschikbaarheid van wegtunnels.

Bekijk document
L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul fundering’
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul fundering’

Auteurs:
J.D. Stroop, G.A. Nuijten
Uitgever: Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgave: 12 oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt de verificatie beschreven van de deelmodule 'fundering' van het prognosemodel trillingen (L400). Het doel van deze verificatie is het aangeven hoe het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

Bekijk document