Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

BRAWAT II: spatgedrag van onbeschermde vochtige van PP vezels voorziene grindbetonplaten bij verhitting volgens de RWS kromme

Algemene informatie

Auteur C. Both
Uitgever TNO
Uitgavedatum november 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport bestaat uit een onderzoek naar het spatten van beton door brandontwikkelingen. Het doel van het onderzoek was de bepaling van de invloed van het toevoegen van twee verschillende typen vezels op onder water verharde (dus redelijk vochtige) grindbetonplaten van relatief hoge kwaliteit. Er zijn voor het onderzoek twee verschillende soorten grindbetonplaten gemaakt met uitwendige afmetingen van 1,5 x 1,5 x 0,35 meter, beiden met een dichtheid van 2 kg/m³. De eerste soort grindbetonplaat was van het type Monofilament...

Dit rapport bestaat uit een onderzoek naar het spatten van beton door brandontwikkelingen. Het doel van het onderzoek was de bepaling van de invloed van het toevoegen van twee verschillende typen vezels op onder water verharde (dus redelijk vochtige) grindbetonplaten van relatief hoge kwaliteit.

Er zijn voor het onderzoek twee verschillende soorten grindbetonplaten gemaakt met uitwendige afmetingen van 1,5 x 1,5 x 0,35 meter, beiden met een dichtheid van 2 kg/m³. De eerste soort grindbetonplaat was van het type Monofilament vezels, type “23”, met lengte 12 mm en dikte 18 μm. De tweede soort grindbetonplaat was van het type Fibrillated 12-60F, met lengte 12 mm en dikte 60 μm.

Uit het onderzoek bleek dat van het type Monofilament de schade gering was (30 x 20 cm), terwijl van het type Fibrillated de schade aanzienlijk was (gehele oppervlak). De maximale spatdiepte van Monofilament was ongeveer 10 mm, van Fibrillated was dit ongeveer 35 mm. Er wordt aanbevolen om meer onderzoek te doen naar het type Monofilament, bijvoorbeeld onder wat realistischere omstandigheden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Probleemstelling uitstroomproef IJ-tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Probleemstelling uitstroomproef IJ-tunnel

Auteurs:
Hans Huijben
Uitgever: H3mhuijben Consultancy
Uitgave: 2 mei 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bij ongevallen kan de tank van een voertuig lek raken waardoor brandbare vloeistoffen op het wegdek terecht komen. Volgens de wetgeving voor tunnels is hierop artikel 5.21 van het Bouwbesluit van toepassing, waarin wordt gesteld: Een wegtunnelbuis met een lengte van meer dan 250 m heeft ter beperking van uitbreiding van brand door verspreiding van brandbare vloeistoffen en ter beperking van verspreiding van giftige vloeistoffen op een afvoervoorziening aangesloten voorzieningen die deze stoffen voldoende kunnen afvoeren.

Bekijk document
N510 – Risk analysis for the bore tunnel builting process
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

N510 – Risk analysis for the bore tunnel builting process

Auteurs:
Commissie N510
Uitgever: COB
Uitgave: 15 april 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016
Bekijk document
Plastische zones in de grond rondom boortunnels t.g.v. groutdrukken – voorstudie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Plastische zones in de grond rondom boortunnels t.g.v. groutdrukken – voorstudie

Auteurs:
D. Nakken
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: januari 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bij vele van de boorprojecten die in Nederland zijn uitgevoerd, zijn diverse metingen verricht. M.b.v. predicties en terugkoppeling zijn deze metingen steeds beter te verklaren. Bij metingen naar groutdrukken blijkt er vaak nog een hiaat te zitten in de kennis. In een aantal gevallen kunnen de gemeten waarden niet goed verklaard worden en staat het gedrag van de tunnel dat gemeten wordt haaks op het gedrag dat voorspeld is.

Bekijk document
Botlekspoortunnel, waterspanningen voor het boorfront. Beschrijving en invloed op stabiliteit
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Botlekspoortunnel, waterspanningen voor het boorfront. Beschrijving en invloed op stabiliteit

Auteurs:
A. Bezuijen; F.J.M. Hoefsloot
Uitgever: COB
Uitgave: 7 november 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een omschrijving van de verschillende mechanismen die van belang zijn voor de beschrijving van de wateroverspanning voor het boorfront.

Bekijk document
Handboek ondergronds bouwen – Deel 2: Bouwen vanaf maaiveld
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handboek ondergronds bouwen – Deel 2: Bouwen vanaf maaiveld

Auteurs:
B.J. Admiraal et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is deel 2 over bouwen vanaf het maaiveld van het handboek ondergronds bouwen dat door het COB is uitgegeven.

Bekijk document
F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring

Auteurs:
ir. MP Koningen, ir. SJ Lokhorst
Uitgever: COB
Uitgave: 11 september 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 1997 is begonnen met het boorproces van de Botlekspoortunnel. Na de Tweede Heinenoordtunnel is de Botlekspoortunnel de tweede geboorde tunnel met een grote diameter in Nederland. Het Centrum Ondergronds Bouwen (COB) heeft bij beide tunnels een uitgebreid onderzoeksprogramma opgezet. Het onderzoeksprogramma voor de Botlekspoortunnel COB-F300, is een vervolg op het onderzoek van het COB-K100 programma dat betrekking had op de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document