Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Cluster 13 – Deformaties van de grond, spanningsveranderingen in de omgeving en gronddrukken op de tunnellining

Algemene informatie

Auteur E.A. Kwast
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum november 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bevat een predictie naar de deformatie van de grond, spanningsveranderingen in de omgeving en gronddrukken op de tunnellining ten gevolge van het boorproces van de tweede Heinenoordtunnel. Uit literatuuronderzoek is naar voren gekomen dat de grondverliezen in totaliteit en in de aparte vijf fasen kunnen worden berekend. Het totale volumeverlies zal tussen de 0,5 en 1,5% liggen. Voor de deformatie per fase van het maaiveld is het empirische model van Peck (2D) en het analytische model van Sagaseta...

Dit document bevat een predictie naar de deformatie van de grond, spanningsveranderingen in de omgeving en gronddrukken op de tunnellining ten gevolge van het boorproces van de tweede Heinenoordtunnel.

Uit literatuuronderzoek is naar voren gekomen dat de grondverliezen in totaliteit en in de aparte vijf fasen kunnen worden berekend. Het totale volumeverlies zal tussen de 0,5 en 1,5% liggen.

Voor de deformatie per fase van het maaiveld is het empirische model van Peck (2D) en het analytische model van Sagaseta (3D) gebruikt. Met Plaxis (2D) zijn de deformaties in de grond gedaan, evenals de spanningsverandering in de omgeving en de gronddruk op de tunnellining. De maximale maaiveldzetting voor meetveld noord is tussen de 7 en 66 mm, voor meetveld zuid is dit tussen de 9 en 66 mm. Voor meetveld noord en zuid is de verwachtingswaarde 33 mm.

De verandering in de conusweerstand is ook berekend. Deze bleek zeer gering te zijn.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Overzicht verankering tunnelelementen in zinksleuf – 2e Beneluxtunnel (tekening)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Overzicht verankering tunnelelementen in zinksleuf – 2e Beneluxtunnel (tekening)

Auteurs:
Hollandse combinatie Benelux bv
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 13 oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tekening "Overzicht verankering tunnelelementen in zinksleuf" bij de 2e Beneluxtunnel.

Bekijk document
Design of plain concrete tunnel lining in Germany and the United States
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Design of plain concrete tunnel lining in Germany and the United States

Auteurs:
R. Gnilsen; K. Mussger
Uitgever: Magazine 'Tunnel'
Uitgave: 1987 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit Duits-/Engelstalige artikel wordt een vergelijking gegeven tussen de Duitse en Amerikaanse criteria voor het bouwen van een betonnen tunnel lining. Er is ook vastgesteld dat een combinatie tussen de twee criteria voordelen kan bieden. 

Bekijk document
Prüfbericht M74 – Dauerhaftigkeitsprüfungen Tübbingbeton
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Prüfbericht M74 – Dauerhaftigkeitsprüfungen Tübbingbeton

Auteurs:
Ing. C. Gehlen
Uitgever: RWTH Aachen University
Uitgave: 19 juni 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het Instituut voor Building Research van de RWTH Aachen University (ibac) werd als aannemer aangesteld om een onderzoek uit te voeren van de duurzaamheid van een speciaal voorbereide betonmix. Deze door de opdrachtgever zelf geproduceerde mengverhouding is een beton dat met zijn zogenaamd goede duurzaamheidseigenschappen voor een groot project zou moeten voldoen aan alle eisen.

Bekijk document
Fachvorträge Neuheiten für Strassentunneln
Verslag van een bijeenkomst

Fachvorträge Neuheiten für Strassentunneln

Auteurs:
W. Baltzer et al.
Uitgever: Bondsministerie voor Verkeer, Bouw en Stadsontwikkeling (Duitsland)
Uitgave: 28 november 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deze Duitstalige beschouwing (seminar) van de tunnels in Duitsland worden ongelukken en veiligheid besproken. Er worden richtlijnen besproken.

Bekijk document
Project VALANK – Proeven met vallende ankers
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Project VALANK – Proeven met vallende ankers

Auteurs:
H. den Adel; J.T. van der Poel
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: april 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Er zijn drie schaalproeven in de grote modelbak van Grondmechanica Delft uitgevoerd met vallende ankers, twee dummy ankers, bestaande uit grote conussen met een tophoek van 120° respectievelijk 60° en een pool anker. De ankers vallen in een laag zand van 0,8 m dik en een relatieve dichtheid van ongeveer 0,4.

Bekijk document
VALANK – Vallende ankers op tunneldaken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

VALANK – Vallende ankers op tunneldaken

Auteurs:
Grondmechanica Delft
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: januari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Door de Bouwdienst Rijkswaterstaat is aan Grondmechanica Delft (GD) opdracht verleend voor het uitvoeren van berekeningen en het maken van ontwerpgrafieken voor het onderzoeksproject 'vallend scheepsanker op een tunneldak' (VALANK). De berekeningen betreffen het analyseren van de kracht die op het tunneldak wordt uitgeoefend met behulp van een programma met een zgn. dipoolmodel.

Bekijk document