Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comparison of static and transient face stability

Algemene informatie

Auteur Carolina Lantinga
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum 19 maart 2018
Gepubliceerd 26 juni 2018

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Afstudeeronderzoek naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken. De scriptie kan worden gebruikt als leidraad voor de berekening van ondersteuningsdruk in elk project. In plaats van het ontwikkelen van een nieuw model, is bekeken hoe de huidige analytische modellen kunnen worden verbeterd. De ontwikkelde analytische modeluitbreidingen zijn afgestemd op de bestaande modellen en zijn daardoor zonder meer toepasbaar.

Afstudeeronderzoek naar opbarstgedrag bij boringen met een gesloten boorfront. De RijnlandRoute is gebruikt als casestudy, waarbij zowel naar de theoretische als praktische aspecten is gekeken.

De scriptie kan worden gebruikt als leidraad voor de berekening van ondersteuningsdruk in elk project. In plaats van het ontwikkelen van een nieuw model, is bekeken hoe de huidige analytische modellen kunnen worden verbeterd. De ontwikkelde analytische modeluitbreidingen zijn afgestemd op de bestaande modellen en zijn daardoor zonder meer toepasbaar.

Comparison of static and transient face stability

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

L700 – Integraal boorbeheerssysteem (IBBS): haalbaarheidsstudie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L700 – Integraal boorbeheerssysteem (IBBS): haalbaarheidsstudie

Auteurs:
Commissie L700 (COB)
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: februari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit onderzoek is de haalbaarheid van een integraal boorbeheerssysteem onderzocht. Een IBBS is een besturingssysteem dat het proces in de TBM zodanig bestuurt dat de door het boren veroorzaakte bodemontspanningen zo min mogelijk effect hebben op de beschouwing in het omgevingsgebied.

Bekijk document
F300 – Installatie grond- en waterspanningsmeters door de tunnellining Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F300 – Installatie grond- en waterspanningsmeters door de tunnellining Botlekspoortunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters, J.W. de Feijter
Uitgever: COB
Uitgave: februari 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Centrum Ondergronds Bouwen (COB) heeft GeoDelft opdracht gegeven voor de engineering, levering en installatie van 6 stuks grond- en waterspanningsmeters, geschikt voor dynamische metingen.

Bekijk document
WKO-bodemenergietool
Model of kaart

WKO-bodemenergietool

Auteurs:
RVO
Uitgever: RVO
Uitgave: - | Geüpload op: 2 september 2021

De WKO-bodemenergietool is een website van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat en wordt beheerd en ontwikkeld door RVO. De tool geeft weer of een locatie te gebruiken is voor de toepassing van open- of gesloten bodemenergiesysteem (verticale systemen).

Bekijk document
Botlekspoortunnel: indrukwekkend onderdeel Betuweroute
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Botlekspoortunnel: indrukwekkend onderdeel Betuweroute

Auteurs:
Cor van Litsenburg
Uitgever: NS Railinfrabeheer BV
Uitgave: november 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat informatie over de bouw van de Botlekspoortunnel in Rotterdam.

Bekijk document
Dwarsverbindingen in geboorde tunnels – Validatie ringmethode
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dwarsverbindingen in geboorde tunnels – Validatie ringmethode

Auteurs:
Edwin Slijkhuis
Uitgever: TU Delft
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit verslag, validatie van de ringmethode, is de rapportage van het onderzoek naar mogelijkheden om de ringmethode toe te passen in Nederland.

Bekijk document
Ultrasoon meten spoort lekkende diepwandvoeg op
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ultrasoon meten spoort lekkende diepwandvoeg op

Auteurs:
R. Spruit
Uitgever: BDUvakmedia B.V.
Uitgave: mei 2013 | Geüpload op: 25 augustus 2021

Dit artikel beschrijft nieuwe ontwikkelingen met betrekking tot het doormeten van de voegen van diepwanden, wat de kans op lekkages en calamiteiten verkleind.

Bekijk document