Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De lessen van de Haagse tramtunnel

Algemene informatie

Auteur A.F. van Tol
Uitgever Geodelft, TU-Delft
Uitgavedatum 2016
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In dit artikel over de Haagse tramtunnel (het Souterrain) wordt ingegaan op “wat er mis ging”, “hoe het is opgelost” en “wat er van geleerd kan worden” voor zover dit (geo)technische aspecten betreft. Zoals inmiddels bekend, zijn er bij de bouw van de tramtunnel grote technische problemen opgetreden, die de opdrachtgever uiteindelijk noopte het ontwerp aan te passen en op een andere contractvorm over te gaan. Met als gevolg een enorme vertraging van de bouw en verhoging van de bouwkosten....

In dit artikel over de Haagse tramtunnel (het Souterrain) wordt ingegaan op “wat er mis ging”, “hoe het is opgelost” en “wat er van geleerd kan worden” voor zover dit (geo)technische aspecten betreft.

Zoals inmiddels bekend, zijn er bij de bouw van de tramtunnel grote technische problemen opgetreden, die de opdrachtgever uiteindelijk noopte het ontwerp aan te passen en op een andere contractvorm over te gaan. Met als gevolg een enorme vertraging van de bouw en verhoging van de bouwkosten.

Ondanks dat de Tram tunnel meerdere malen negatief in het nieuws is gekomen is het goed om ook aandacht te besteden aan de vele zaken die bij dit gecompliceerde project in het drukste gedeelte van het centrum van Den Haag wel goed zijn gegaan. Ook daarvan kan geleerd worden. Een van de zaken die in dit kader zeker genoemd dient te worden is de uitvoering van de diepwanden zonder dat hierbij noemenswaardige zakkingen van de belendingen optraden.

Gerelateerde documenten

Gevolgen inwerkingtreding Wet lokaal spoor
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gevolgen inwerkingtreding Wet lokaal spoor

Auteurs:
Commissie V150
Uitgever: COB en KPT
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit verkennende rapport heeft als doel meer helderheid te scheppen in de wet- en regelgeving rondom spoortunnels. De rapportage gaat onder meer in op de relevante wetsartikelen, de verplichte instrumenten en de nieuwe Wet lokaal spoor (WLS).

Bekijk document
LINK
Video

Uitleg bouw langste landtunnel – Gaasperdammertunnel

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 22 juni 2016 | Geüpload op: 23 juni 2016

Deze video geeft een globaal stappenplan voor de bouw van de langste landtunnel in Nederland; de Gaasperdammertunnel die in 2020 gereed moet zijn voor gebruik.

Bekijk document
Opzet testlocatie voor in de grond gevormde palen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Opzet testlocatie voor in de grond gevormde palen

Auteurs:
Victor Hopman
Uitgever: Deltares
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 13 mei 2016

In het kader van het onderzoeksprogramma Geo-Impuls is bij Deltares in Delft een proefveld ingericht met in de grond gevormde palen. Het doel is te onderzoeken hoe defecten in de palen opgespoord kunnen worden. Dit rapport beschrijft de opzet van de veldproef.

Bekijk document
Handboek ondergronds bouwen – Deel 2: Bouwen vanaf maaiveld
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handboek ondergronds bouwen – Deel 2: Bouwen vanaf maaiveld

Auteurs:
B.J. Admiraal et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit is deel 2 over bouwen vanaf het maaiveld van het handboek ondergronds bouwen dat door het COB is uitgegeven.

Bekijk document
Haalbaarheidsstudie dwarsverbindingen boortunnel HSL-Zuid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie dwarsverbindingen boortunnel HSL-Zuid

Auteurs:
P. Vreeken
Uitgever: Projectorganisatie HSL-Zuid
Uitgave: 15 november 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is het eindverslag van een afstudeerstage waarin de haalbaarheid van dwarsverbindingen in de boortunnel HSL-Zuid (Groene Harttunnel) werd onderzocht.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verkenning tunnels klimaatbestendig

Auteurs:
Expertgroep Duurzaamheid
Uitgever: COB
Uitgave: 30 januari 2025 | Geüpload op: 30 januari 2025

In de toekomst zullen tunnels steeds vaker te maken krijgen met extreme weersomstandigheden. Het COB-netwerk heeft een eerste verkenning gedaan om de risico’s van klimaatverandering ten aanzien van (toekomstige) tunnels in kaart te kunnen brengen. Het rapport formuleert activiteiten waarnaar in de (nabije) toekomst gehandeld moet worden.

Bekijk document