Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dynamica berekeningen boortunnel Groene Hart – Buis in lineair elastische halfruimte (extra berekeningen)

Algemene informatie

Auteur C.P.L. Walschot
Uitgever Holland Railconsult
Uitgavedatum oktober 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn – Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het Groene Hart. In dit rapport worden eindige elementen berekeningen besproken waarbij de tunnel is gemodelleerd als een buis in een lineair elastische halfruimte. Deze berekeningen vormen een aanvulling op een voorafgaand onderzoek (zie Dynamica Berekeningen boortunnel Groene Hart, Ligger en buis in lineair elastische halfruimte, C.P.L. Walschot, Holland Railconsult, 29 mei 2000″). De geometrie van het model is hierbij gedeeltelijk gewijzigd ten...

Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn – Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het Groene Hart.

In dit rapport worden eindige elementen berekeningen besproken waarbij de tunnel is gemodelleerd als een buis in een lineair elastische halfruimte.

Deze berekeningen vormen een aanvulling op een voorafgaand onderzoek (zie Dynamica Berekeningen boortunnel Groene Hart, Ligger en buis in lineair elastische halfruimte, C.P.L. Walschot, Holland Railconsult, 29 mei 2000″). De geometrie van het model is hierbij gedeeltelijk gewijzigd ten opzichte het model uit het voorafgaande onderzoek.

Gerelateerde documenten

F512 Predictierapport verticale verplaatsing en liggerwerking vluchtschachten Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F512 Predictierapport verticale verplaatsing en liggerwerking vluchtschachten Groene Harttunnel

Auteurs:
R.M. Bos, P.G. van Duijnen
+1
Andere auteurs:
B.F.J. van Dijk
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 19 april 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit onderzoek bestudeert de liggerwerking die ontstaat door differentiële vervorming tussen een vluchtschacht en de boortunnel van de Groene Harttunnel.

Bekijk document
F512 – Meetrapport rekmetingen en groutdrukmetingen Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F512 – Meetrapport rekmetingen en groutdrukmetingen Groene Harttunnel

Auteurs:
D. J. Molenaar
Uitgever: TNO/COB
Uitgave: 28 oktober 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van de Groene Harttunnel zijn verschillende metingen uitgevoerd. Deze metingen zijn uitgevoerd in het kader van het Praktijkonderzoek Boortunnel Groene Hart.

Bekijk document
Risicobeheersing WB-2: Parameters voor het rekenprogramma Catsby
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risicobeheersing WB-2: Parameters voor het rekenprogramma Catsby

Auteurs:
G. Esposito; M.S. Eng
Uitgever: TNO
Uitgave: 7 december 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Doel van dit onderzoek is vast te stellen: 1) Welke parameters in het Catsby systeem zich lenen voor het sturen van zettingen, al dan niet in terugkoppeling met feitelijke zettingsgegevens, 2) Hoe de beheersing van het boorproces op dit punt vorm te geven is en 3) In welke mate de aanpak van Bouygues-Koop overeenkomsten vertoond met deze aanpak.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document
COB AI