Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eerste evaluatie metingen Tunnel Pannerdensch Kanaal

Algemene informatie

Auteur K.J. Wiersema, C.P. Caan
Uitgever Arcadis Infra
Uitgavedatum 2 april 2004
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport behandelt de eerste resultaten van een eerste evaluatie van de uitgevoerde metingen van de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, m.b.t. het onderzoek naar de onderlinge beïnvloeding van twee geboorde tunnels. De tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, onderdeel van de Betuweroute, betreft een geboorde tunnel. Tijdens de aanleg van deze tunnel wordt door COB-commissie F500 praktijkonderzoek uitgevoerd. Deelcommissie F502 richt zich hierbij op de onderlinge beïnvloeding van de beide tunnelbuizen. De meetresultaten worden onderworpen aan een eerste evaluatie met...

Dit rapport behandelt de eerste resultaten van een eerste evaluatie van de uitgevoerde metingen van de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, m.b.t. het onderzoek naar de onderlinge beïnvloeding van twee geboorde tunnels.

De tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, onderdeel van de Betuweroute, betreft een geboorde tunnel. Tijdens de aanleg van deze tunnel wordt door COB-commissie F500 praktijkonderzoek uitgevoerd. Deelcommissie F502 richt zich hierbij op de onderlinge beïnvloeding van de beide tunnelbuizen.

De meetresultaten worden onderworpen aan een eerste evaluatie met als doel conclusies te trekken ten aanzien van:
– Optredende mechanismes in de tijd;
– De onderlinge samenhang tussen de resultaten;
– Het signaleren van afwijkende meetresultaten.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

K100 – Krachtenbalans en effectiviteit boorproces
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Krachtenbalans en effectiviteit boorproces

Auteurs:
M. Huisman, A.M. Talmon
Uitgever: COB
Uitgave: december 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport vat tijdens het K100-onderzoek ontwikkelde kennis met betrekking tot het hoofdonderdeel 'boortechnologie' samen, vergelijkt predicties voor en metingen aan diverse processen bij het tunnelboren en biedt conclusies en aanbevelingen.

Bekijk document
Staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel – het definitieve ontwerp
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel – het definitieve ontwerp

Auteurs:
M. Grootenboer
Uitgever: Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit vijfde rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens de tweede passage van het meetveld aan de Zuidoever van de Oude Maas.

Bekijk document
SATO 5: tunneldetails 5 – Afbouw
Regeling, norm

SATO 5: tunneldetails 5 – Afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.5, gaat in op onderdelen die in de tunnel aangebracht worden nadat de ruwbouw gereed is.

Bekijk document
Tunnelbau im Raum Rhein-Ruhr
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelbau im Raum Rhein-Ruhr

Auteurs:
Philipp Holzmann AG
Uitgever: Technische Werbung
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het onderwerp tunnelbouw is nauw verbonden met politieke en maatschappelijke aspecten die kunnen worden beschreven met de trefwoorden flexibiliteit, leefbaarheid en milieubescherming. Flexibiliteit is belangrijk voor de bevolking, zodat zowel werkplekken als culturele en commerciële voorzieningen vanuit de woonwijken snel en eenvoudig te bereiken zijn.

Bekijk document
Eindevaluatie spanningen en deformaties ondergrond Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindevaluatie spanningen en deformaties ondergrond Botlekspoortunnel

Auteurs:
F.J.M. Hoefsloot, A. Kooistra
+1
Andere auteurs:
D.C. van Zanten
Uitgever: COB
Uitgave: 26 november 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van onderzoek naar geboorde tunnels is door het COB de commissie F300 opgestart. Binnen deze commissie heeft de deelcommissie F330 Geotechniek opdracht verleend aan de combinatie "Fugro, BTC, ingenieursbureau gemeentewerken Rotterdam" naar evaluatie van spanningen en deformaties ten gevolge van het boorproces.

Bekijk document
Groene Harttunnel – Service life design segments of the bored tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Groene Harttunnel – Service life design segments of the bored tunnel

Auteurs:
A.J.M. Siemes
Uitgever: TNO
Uitgave: 30 november 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document wordt een berekening gedaan om te kijken of de levensduur van minstens honderd jaar van belangrijke onderdelen van de Groene Harttunnel kan worden bereikt. Ook de levensduur van de kunststof afstandhouders wordt getest op de levensduur.

Bekijk document