Ruimtelijke ordening en beleving / waarde
Communicatie en omgevingsmanagement
Eindrapport klankbordgroep langzaamverkeertunnel Heinenoord
Auteur: J.B.M. Admiraal
Uitgever: Rijkswaterstaat directie Zuid-Hollang
Uitgave: 16 mei 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016
Dit document is het eindrapport van de klankbordgroep Langzaam Verkeer Tunnel Heinenoord....>>
Samenvatting
Dit document is het eindrapport van de klankbordgroep Langzaam Verkeer Tunnel Heinenoord.
Rijkswaterstaat heeft direct ten oosten van de bestaande Heinenoordtunnel in rijksweg A29, een nieuwe tunnel geprojecteerd. De nieuwe tunnel is bestemd voor het langzaam verkeer dat nu nog gebruik maakt van de langzaam verkeer voorziening in de bestaande tunnel. Door de Minister van Verkeer en Waterstaat zijn eind 1993 twee tunnels aangewezen om bij wijze van proef als geboorde tunnel te worden aangelegd. De Langzaam Verkeer Tunnel Heinenoord is één van deze tunnels.
Een geboorde tunnel verschilt op een aantal aspecten van de traditionele afgezonken tunnel. Het gaat hier met name om verschillen waarmee de gebruikers direct geconfronteerd worden. Juist om die reden wil Rijkswaterstaat nagaan of er een bestuurlijk/maatschappelijk draagvlak bestaat voor de geboorde tunnel.
Het doel van dit rapport is om aan te geven in hoeverre er sprake is van sociale acceptatie van een geboorde tunnel voor langzaam verkeer onder de Oude Maas.