Energiepaspoort Kiltunnel
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Het Energiepaspoort van de Kiltunnel.
Het Energiepaspoort van de Kiltunnel.
De Sluiskiltunnel is (ruim) op tijd en binnen budget gerealiseerd. Volgens de projectorganisatie is dat geen toeval, maar het resultaat van bewuste keuzes. Samen met het COB hebben zij hun ervaringen vastgelegd en is het project geëvalueerd door experts uit de wetenschap en uit de praktijk.
Sergio Dias heeft het West Indische pakhuis aan de Prins Hendrikkade in Amsterdam geactiveerd als de entree naar een nieuw integraal gebouw ondergronds. Dit gebouw is gefundeerd op het idee dat het een historische connectie heeft met de plek waar het staat.
Het doel van dit vooronderzoek is het (objectief) onderbouwen van de beslissing of er wel of niet verder moet worden gegaan met het onderzoek naar de mogelijkheid tot implementatie van staalvezelbeton in een aantal tunnelringen in de tweede buis van de Tweede Heinenoord Tunnel.
Dit rapport geeft de resultaten van het grond- en boorvloeistofonderzoek dat tijdens de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel is uitgevoerd door de Bouwdienst Rijkswaterstaat in opdracht van commissie K100 van het COB.
In deze studie zijn in opdracht van de werkgroep Beleid van de Interdepartementale Projectgroep Ondergronds Transport (IPOT) ruimtelijke concepten voor ondergronds goederentransport uitgewerkt. De uitwerking bestaat uit een specificatie van de concepten ter voorbereiding van de integrale afweging, zoals die door TNO Bouw is uitgevoerd.
Onderzoek naar hoe mensen, via geluidsbakens boven de vluchtdeuren die de weg wijzen, uit een brandende tunnel met dichte rook kunnen vluchten.