Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Engineering decision support of slurry shield tunneling construction

Algemene informatie

Auteur G. Esposito
Uitgever TNO
Uitgavedatum 29 maart 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Hoewel tunnels een van de meest geavanceerde en een van de belangrijkste technische industrieën is, zijn veel technische aspecten met betrekking tot de uitvoering nog steeds onderwerp van discussie. Door de relatief jonge leeftijd van de industrie en het gebrek aan ervaring zijn de grenseffecten van tunnels in sommige gevallen onbekend. Daarom is een correct en uitgebreid monitoringprogramma van fundamenteel belang om de veiligheid van mensen en constructies die direct en indirect betrokken zijn bij de bouw van de tunnel...

Hoewel tunnels een van de meest geavanceerde en een van de belangrijkste technische industrieën is, zijn veel technische aspecten met betrekking tot de uitvoering nog steeds onderwerp van discussie. Door de relatief jonge leeftijd van de industrie en het gebrek aan ervaring zijn de grenseffecten van tunnels in sommige gevallen onbekend.
Daarom is een correct en uitgebreid monitoringprogramma van fundamenteel belang om de veiligheid van mensen en constructies die direct en indirect betrokken zijn bij de bouw van de tunnel te waarborgen.

Ondanks de uitgebreide literatuur op het gebied van gronddrukbalans en slurry-schildtechnologie, wordt het monitoren van tunnelprojecten bijna nooit genoemd.

Deze studie wil enkele richtlijnen geven voor het realiseren van een monitoringsprotocol:
– Het minimaliseren van het risico met betrekking tot de bouw van de Groene Hart Tunnel;
– Bewijzen dat aan de aan de opdrachtnemer gevraagde eisen is voldaan.

Naast een aantal parameters en variabelen die door de aannemer worden gemeten, worden in deze studie ook nog andere te meten variabelen geïdentificeerd. Van dergelijke variabelen wordt aangenomen dat ze de controle over de tunnelconstructie en de besluitvorming verbeteren.

 

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Additional results of the AMAP’sols static-dynamic penetrometer
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Additional results of the AMAP’sols static-dynamic penetrometer

Auteurs:
Ir. F.J.M. Hoefsloot
Uitgever: AMAP'sols
Uitgave: 4 oktober 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

De nieuwe, hoogwaardige statisch-dynamische penetrometer AMAP'sols presteert de afgelopen drie jaar goed in Frankrijk. Het is ontworpen in Lyon in samenwerking met Van Den Berg in Holland. Dit artikel presenteert resultaten die zijn verkregen met de AMAP’sols-penetrometer aangepast met verschillende soorten kegels in verschillende grondsoorten die veel voorkomen in gebieden in en rond Lyon en Le Havre, Frankrijk.

Bekijk document
Bepaling van de maximaal toelaatbare geometrische afwijking van de tubingelementen voor de Westerscheldetunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Bepaling van de maximaal toelaatbare geometrische afwijking van de tubingelementen voor de Westerscheldetunnel

Auteurs:
J.C. Walraven
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 20 juli 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een onderzoek naar de maximale maatafwijkingen van tunnelelementen voor de Westerscheldetunnel.

Bekijk document
Monitoring paalmatras Woerden A12/N204 – Installatie en monitoring 1e jaar, plan A
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Monitoring paalmatras Woerden A12/N204 – Installatie en monitoring 1e jaar, plan A

Auteurs:
R.J.G. van Etten
Uitgever: Deltares, Geo-Impuls
Uitgave: 2011 | Geüpload op: 29 augustus 2021

In opdracht van de provincie Utrecht is de noordelijke toe- en afrit van de A12 naar de N204 gedeeltelijk verplaatst en vernieuwd. Als funderingstechniek is onder een deel van de toe- en afrit in verband met een dikke samendrukbare laag en een zo kort mogelijke bouwtijd, gekozen voor een zogenaamde palenmatras.

Bekijk document
Eindevaluatie spanningen en deformaties ondergrond Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindevaluatie spanningen en deformaties ondergrond Botlekspoortunnel

Auteurs:
F.J.M. Hoefsloot, A. Kooistra
+1
Andere auteurs:
D.C. van Zanten
Uitgever: COB
Uitgave: 26 november 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van onderzoek naar geboorde tunnels is door het COB de commissie F300 opgestart. Binnen deze commissie heeft de deelcommissie F330 Geotechniek opdracht verleend aan de combinatie "Fugro, BTC, ingenieursbureau gemeentewerken Rotterdam" naar evaluatie van spanningen en deformaties ten gevolge van het boorproces.

Bekijk document
Evaluatie geotechnische metingen meetgebied Zuid – 1e passage (definitief)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie geotechnische metingen meetgebied Zuid – 1e passage (definitief)

Auteurs:
E.P. van Jaarsveld
Uitgever: COB
Uitgave: juni 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bij de eerste passage van meetgebied Zuid bij de Tweede Heinenoordtunnel is een groot aantal metingen uitgevoerd. In dit rapport worden de resultaten van de tweede- en derdeorde-evaluatie van de hoofdgroep Geotechniek gepresenteerd. 

Bekijk document
Toegangsschacht veiligheidskooi en hijsframe – Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toegangsschacht veiligheidskooi en hijsframe – Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een technische tekening van de toegangsschacht - veiligheidskooi en hijsframe bij de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bevat het document ook detailtekeningen.

Bekijk document