Evaluatie No-Recess Testbanen Hoeksche Waard

In dit rapport wordt verslag gedaan van de risicoanalyse die is uitgevoerd bij de Noordtunnel om de constructieve impact van deformaties op de tunnelconstructie vast te stellen.

Berekeningen om de grootte van de grondverbetering voor een de inspectie van een graafwiel te bepalen.

De werkgroep veiligheid en gezondheid heeft dit handboek ontwikkeld om gestructureerd de risico-inventarisatie en -evaluatie in de diverse fasen van het ontwerp te kunnen doorlopen.

Dit rapport geeft een overzicht van de evaluaties van de metingen bij de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel en van de berekeningen die vooraf waren gedaan. Hoofddoel van deze evaluaties vas het vergroten van de technische kennis over het boren. Met name werd inzicht verkregen in de waarde van de huidige ontwerp- en rekenmodellen voor de beschrijving van het boorproces en van het gedrag van de tunnelwand en de omringende grond.

Ten oosten van de bestaande Heinenoordtunnel worden twee tunnels geboord. In het kader van het Praktijkonderzoek Boortunnels (K100) is een onderzoekprogramma geformuleerd, waarin onder andere processen die zich afspelen in de meetgebieden op de Noord- en Zuidoever gemonitord worden. In het voorliggende rapport worden de meetresultaten gepresenteerd van de passage van de tunnelbuis voor fietsverkeer aan de oostzijde van meetgebied Zuid.

Dit document bevat het 2e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelementen C en D (eerste bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document informatie over het opdrijven en uitlieren van deze elementen.